Kimi Räikkönen je údajně těsně před podpisem smlouvy s Citroënem, která by mu zajišťovala další působení u francouzského týmu. Součástí smlouvy by měl být údajně i start na Rally Monte Carlo, s Peugeotem 207 S2000 pochopitelně.
Podle španělských médii už se Kimi rozhodl ohledně své budoucnosti. Španělé informovali, že “Iceman“ by měl zůstat u Citroënu i roce 2011. Mimo jiné by se měl zapojit do vývoje nového modelu DS3 WRC.
Räikkönen by měl společně s továrními piloty, Sébastienem Loebem a Sébastienem Ogierem, testovat novou zbraň francouzské značky na asfaltu. Kimiho by měl v příští sezoně navigovat, stejně jako letos, Fin Kaj Lindström (bývalý spolujezdec Tommiho Mäkkinena).
Smlouva by ale neměla obsahovat pouze možnost startovat s DS3 WRC v MS, ale také start s Peugeotem 207 S2000 na legendární Rally Monte Carlo. S Peugeotem proto, že Peugeot a Citroën spadají do společného koncernu PSA. Na Monte by se měl o vůz Räikkönena starat belgický tým Kronos Marca van Dalena.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.