I když se mohutně spekuluje o nahrazení Nica Hülkenberga Pastorem Maldonadem, Frank Williams řekl, že Němec je budoucí šampion a byl by rád, kdyby svůj případný titul vyhrál v jeho voze.
Situace u Williamsu je složitá, zvláště pak co se budoucnosti jezdecké dvojice týče. Někdo tvrdí, že budou jezdit oba současní piloti, Barrichello a Hülkenberg, někdo se raději přiklání k variantě Barrichello-Maldonado.
Frank Williams, po kterém tým nese své, jméno ale řekl: "V prvních pár závodech byl Nico trochu podprůměrným pilotem, ale zvedl se a momentálně zajíždí stabilní výsledky. Začíná se zlepšovat a já osobně v něm vidím budoucího mistra světa."
Na otázku, zda uvidíme mladého německého pilota v kokpitu Williamsu i v sezoně 2011 však odpověděl trochu vyhýbavě: "Je to dost možné, doufáme, že to tak bude." Fakt, že šéf britské stáje neřekl jednoznačné "ano" či "ne", nechává všem spekulací otevřený prostor. Navíc, Hülkenberg jasně řekl, že za místo u týmu nehodlá platit.
Williams také pochválil brazilského veterána, Rubense Barrichella, za jeho výkony. "Rubens je nejzkušenějším pilotem v poli, přesto je však mírně podceňován. Myslím, že zbytečně, ještě může být hodně užitečný. Pro celý tým Williams znamená spolupráce s ním skvělou zkušenost."
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.