I přes velký nátlak médií, veřejného mínění a známých osobností, jako například bratrů Schumacherových, zůstává šéf stáje Red Bull Racing přesvědčen, že je stále ještě brzy upřednostňovat jednoho jezdce.
Stáj se tak i ve Velké ceně Brazílie nebude koncentrovat jen na Marka Webbera, ale i na Sebastiana Vettela, který dle názoru Christiana Hornera má stále dobré šance na získání titulu mistra světa. Australan ztrácí na momentálně vedoucího Španěla 11 bodů, Němec 25.
„Máme dva fantastické jezdce a oba budeme stejně podporovat v souladu se sportovním fair play přístupem Red Bullu,“ uvedl Christian Horner. „V Koreji jsme jasně viděli, že není možné předvídat, co se stane. V těsném boji je pět jezdců. Ještě pět kol před cílem měl Sebastian namířeno do vedení v mistrovství, Alonso získal první příčku jen díky naší velké smůle.“
"Ukázalo se, že situace se může velmi rychle změnit. Blíží se závěr šampionátu a matematika mluví sama za sebe (viz náš článek zde). Jsem přesvědčen, že oba naši piloti odvedou maximum, aby dosáhli nejlepší výsledky,“ pokračoval Horner.
Brit také konstatoval, že i přes absenci získání bodů si jeho tým může z Jeongamu něco odnést: "Byla to trať, která nám dle mínění některých neměla vyhovovat, přesto jsme se v kvalifikaci umístili na prvním a druhém místě a vyvrátily se pochybnosti i o našem výkonu v mokrých podmínkách."
"Sebastian předvedl fantastický výkon a závody na čele s přehledem vedl. Přesto je jeho odstoupení velkým zklamáním. Je pěkné, že se Renault veřejně omluvil. Jako tým společně vyhráváme, ale i prohráváme. V Brazílii zaútočíme opět,“ dodal Christian Horner.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.