I přes velký nátlak médií, veřejného mínění a známých osobností, jako například bratrů Schumacherových, zůstává šéf stáje Red Bull Racing přesvědčen, že je stále ještě brzy upřednostňovat jednoho jezdce.
Stáj se tak i ve Velké ceně Brazílie nebude koncentrovat jen na Marka Webbera, ale i na Sebastiana Vettela, který dle názoru Christiana Hornera má stále dobré šance na získání titulu mistra světa. Australan ztrácí na momentálně vedoucího Španěla 11 bodů, Němec 25.
„Máme dva fantastické jezdce a oba budeme stejně podporovat v souladu se sportovním fair play přístupem Red Bullu,“ uvedl Christian Horner. „V Koreji jsme jasně viděli, že není možné předvídat, co se stane. V těsném boji je pět jezdců. Ještě pět kol před cílem měl Sebastian namířeno do vedení v mistrovství, Alonso získal první příčku jen díky naší velké smůle.“
"Ukázalo se, že situace se může velmi rychle změnit. Blíží se závěr šampionátu a matematika mluví sama za sebe (viz náš článek zde). Jsem přesvědčen, že oba naši piloti odvedou maximum, aby dosáhli nejlepší výsledky,“ pokračoval Horner.
Brit také konstatoval, že i přes absenci získání bodů si jeho tým může z Jeongamu něco odnést: "Byla to trať, která nám dle mínění některých neměla vyhovovat, přesto jsme se v kvalifikaci umístili na prvním a druhém místě a vyvrátily se pochybnosti i o našem výkonu v mokrých podmínkách."
"Sebastian předvedl fantastický výkon a závody na čele s přehledem vedl. Přesto je jeho odstoupení velkým zklamáním. Je pěkné, že se Renault veřejně omluvil. Jako tým společně vyhráváme, ale i prohráváme. V Brazílii zaútočíme opět,“ dodal Christian Horner.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.