Nick Heidfeld to momentálně nemá lehké. Doufal, že záskok za Pedra De la Rosu mu vynese trvalé angažmá u Sauberu, místo toho si musí hledat místo jinde.
Nestojí za ním žádní bohatí sponzoři, přesto Nick Heidfeld stále doufá v dohodu s nějakým týmem. V Sauberu ho po sezoně nahradí Sergio Pérez, se kterým také přijde bohatý sponzor. A Němec musí hledat štěstí jinde. Mluvilo se o Force Indii, Renaultu či Williamsu, nikdo ale nic nepotvrdil. U těchto tří týmů by to možná vyjít mohlo, stále nepotvrdili jezdce pro rok 2011.
"Myslím, že nějaké místo seženu, ale nejsem si jistý na sto procent," řekl Heidfeld Autosportu. "Současná F1, to už není jen o závodním umu, ale i o tom, kolik peněz přinesou do týmové kasy vaši sponzoři. Jsem v kontaktu s některými lidmi a společnostmi, kteří by měli o sponzoring zájem, uvidíme, jak se to vyvine."
Jak však víme, ne vždy sponzoři zaplatí slíbené peníze. "Na peníze týmy vždy naletí. Potom jsou hrozně překvapeni, když místo slíbených dvaceti milionů nedostanou nic.
Nick Heidfeld v roce 2001 v kokpitu Sauberu
Heidfeld se ve Formuli 1 pohybuje už od sezony 2000. Zažil slabší i silnější momenty, vystřídal stáje Prost, Sauber, Jordan, Williams a poté znovu tým Sauber. Před sezonou 2002 se o něm uvažovalo jako o možném nástupci Miky Häkkinena u Mclarenu, místo mu však přebral Kimi Räikkönen.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.