Na nové trati v Koreji, na které se pojede zítřejší premiérová Velká cena, jsou velké nečistoty, které způsobují klouzání závodních monopostů a výrazně zkracují životnost pneumatik Bridgestone. Pokud se okruh nestihne důkladně vyčisti, mohly by nastat podobné potíže jako v kanadském Montrealu.
„Asfalt je velmi dobrý, po prvním tréninku jsme zkontrolovali první dvě zatáčky a povrch se zdá být stabilní,“ uvedl šéf Bridgestonu Hirohide Hamašima pro Autosport. „Ovšem na trati bylo značné množství prachu, což by pro formule mohlo představovat výrazný problém. Když se dostanou do závodní stopy, přilnavost se hodně zhoršuje. Pak na řadu příjde drolení pneumatik, čehož jsme byli svědky. A na této trati je drolení abnormální, jelikož se pneumatiky drolí dvěma směry. Podobně tomu tak bylo v loňském roce v Abú Zabí, ale tady to má ještě větší rozsah.“
Hamašima podotýká, že hodně záleží na tom, zda se vyčistí trať. Pokud povrch zůstane špinavý, problémy budou zcela jistě pokračovat. „V tom nejlepším případě to dopadne stejně jako v Bahrajnu,“ uvedl. „Ovšem musíme počítat i s nejhorší variantou, silně zaprášenou, a to by pak dopadlo hůř než v Kanadě.“
Další výrazný problém může pro pneumatiky představovat tlak. Na dlouhých rovinkách v prvním sektoru pneumatiky chladnou a tlak vzduchu klesá. "Jestli týmy nedodrží naše doporučení tlaku, bude tu vysoké riziko. Je to stejné jako na starém německém Hockenheimu s dlouhými rovinkami, je těžké udržet tlak pneumatik."
Pneumatiky Pirelli pro Formuli 1 budou příští rok vypadat trochu jinak. Změny se týkají hlavně designu a připravují týmům nové možnosti strategie.
Po sezóně plné kritiky si Sergio Pérez na konci roku 2025 může oddechnout. Statistiky ukázaly, že jeho výkony byly v porovnání s nástupci výrazně lepší, což potvrzuje jeho schopnosti a přínos týmu.
Lando Norris po zisku svého premiérového titulu ve Formuli 1 v Abú Zabí promluvil s nebývalou upřímností a otevřeností o emocích a okolnostech, které jeho cestu na vrchol provázely.
Helmut Marko po dvaceti letech končí ve své poradní roli u týmů Red Bull. Jeho odchod zasahuje i okruh lidí kolem Maxe Verstappena, který ho dříve označil za „druhého otce“.
Carlos Sainz po závodě vyzdvihl úspěch svého bývalého parťáka Landa Norrise a ocenil nejen jeho rychlost, ale i cestu, kterou si k prvnímu titulu mistra světa vyšlapal.
Odcházející jezdec Red Bullu Yuki Tsunoda obdržel jeden trestný bod na svou superlicenci za incident během závodu v Abú Zabí, potvrdila FIA.
Lewis Hamilton plánuje po náročné sezoně F1 2025 během zimní přestávky úplně vypnout a odpočinout si od závodění i mediálních povinností.
Poté, co Lando Norris získal titul mistra světa F1 pro rok 2025, Oscar Piastri uvedl, že nečeká žádnou změnu v jejich vzájemné dynamice. Podle něj zůstane vztah mezi jezdci McLarenu stejný jako dosud.
Max Verstappen vyhrál závod v Abú Zabí, ale největší triumf víkendu patřil Landu Norrisovi. Britský jezdec se totiž stal novým mistrem světa a vstoupil do elitního klubu šampionů F1.
Max Verstappen potvrdil své kvality i v samotném závěru sezóny. Na okruhu Yas Marina získal už osmou pole position roku 2025 a vstoupí tak do rozhodující Velké ceny Abú Zabí z nejlepší možné startovní pozice.
Max Verstappen si v Abú Zabí zajistil další pole position a do posledního závodu sezony vyrazí z ideální startovní pozice. Pilot startující z pole zde vyhrál už deset let v řadě, což jeho šance na triumf výrazně posiluje.
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.