KOREA - 1. TRÉNINK; Nejrychlejší čas v prvním tréninku zajel Lewis Hamilton na McLarenu - 1:40,887 min. Jen o 8 setin byl pomalejší Robert Kubica na Renaultu, třetí Nico Rosberg s Mercedesem.
Úvodní trénink začal za slunného počasí, teploty se pohybovala kolem 22 °C, vlhost byla vysoká - dosahovala 80 %.
Z nováčků se za volantem objevil pouze Jerome D'Ambrosio u Virginu. Paul di Resta příležitost nedostal, závodní piloti Force Indie se potřebovali co nejlépe naučit čas v kritické části sezóny, kdy ztrácejí v šampionátu půdu pod nohama. Stejně tak se u Lotusu neobjevil Fairuz Fauzy.
Jako první vyjel na trať Lotus pilotovaný Heikkim Kovalainenem, za ním Jaime Alguersuari se Sakonem Jamamotem a Lewisem Hamiltonem. Piloti - jak se čekalo - hlásili velmi nízkou přilnavost a kluzkou trať.
První měřené kolo si na konto připsal po 24 minutách Jamamoto (2:05,315 min), už po necelých dvou minutách jej však výrazně - o 7,5 vteřin - překonal Michael Schumacher (1:53,458 min).
Trénink se neobešel bez mnoha smyků. Po hodině vylétl divoce z trati přes vyasfaltovanou zónu Senna poté, co mu selhalo zadní zavěšení. Týmu to přidělává pořádné vrásky na čele - díl byl již na konci své životnosti, podobně na tom mohou být i ostatní části. Technické problémy měl Jarno Trulli, kterému letos poprvé odešla převodovka - žel zrovna na nové trati, na níž piloti potřebují strávit od počátku co nejvíce času.
Trulli mě dnes smůlu - kvůli poruše převodovky toho moc nenajezdil
Nejlepší čas zajel nakonec Hamilton, jenž měřená kola začal jezdit až 20 min před koncem - do té doby odjel pouze 8 pomalých kol, mechanici měli spoustu práce s měněním různých aerodynamický prvků jeho McLarenu.
Počty kol ujetých v prvním tréninku
F-kanál dle maximálních rychlostí funguje nejlefektivněji Renaultu a McLarenu. Nejvyšší rychlosti: 1. Kubica - 316 km/hod, 2. Button - 316, 3. Hamilton - 315, 4. Petrov - 314, 5. Rosberg - 313, 6. Schumacher - 313.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.