Ředitelka Sauberu Moniša Kaltenbornová ujišťuje, že podpis smlouvy s nezkušeným Sergiem Pérezem, jenž příští rok v závodním kokpitu vystřídá Nicka Heidfelda, nepředstavuje pro tým žádné riziko.
Mladý Mexičan bude nastupovat za švýcarskou stáj po boku Kamuje Kobajašiho po letošní úspěšné sezóně v GP2, v níž skončil celkově druhý za suverénním lídrem Pastorem Maldonadem. S vozem Formule 1 však ještě nejezdil.
Kaltenbornová pro Autosport uvedla, že angažování Péreze nepředstavuje větší riziko, než najmutí Kobajašiho, jenž před letošní sezónou odjel pouze dvě velké ceny: "Nevnímáme to jako risk. Není to větší risk než to, co jsme udělali s Kamuje Kobajašim.
"Samozřejmě jej sledujeme a zisk druhé příčky v GP2 je docela dobrým výsledkem, což nás přesvědčuje o jeho talentu.
Je těžké posuzovat výkonnost v GP2, máme však takový pocit a myslím, že tým prokázal, že na ne příliš známé piloty má dobrý čich. Nemyslíme si tudíž, že by to bylo riskantní."
Moniša Kaltenbornová si připíjí s Kamuje Kobajašim po úspěšném závodu v Suzuce
S Pérezem by měly do Sauberu přitéct rovněž nemalé peníze díky jeho sponzorovi - mexické telekomunikační společnosti Telmex. Kaltenbornová však uvedla, že komerční dohoda neměla vliv na jejich rozhodnutí přijmout Mexičana.
"Ne na toto rozhodnutí. Měli bychom objasnit, že mezi Sergiem a Telmexem je jednoduše přirozené spojení. Již od počátku jezdil za tým Escudería Telmex. Jedná se o podobný program, jaký má Red Bull, jen není tak známý. Nijak se od sebe neliší.
Patří k sobě, nedostanete jednoho bez druhého, takže tato otázka nikdy nevyvstala. Je s tím spojena i komerční stránka, to však proto, že mezi nimi existuje přirozené spojení a že byl jimi vždy podporován."
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.