SUZUKA - 3.TRÉNINK; Vydatný déšť v sobotu dopoledne týmum znemožnil využít posledního volného tréninku před Velkou cenou Japonska. Měřená kola zajeli pouze Jaime Alguersuari a Timo Glock. Kvůli stále sílícímu dešti navíc hrozí, že bude odložena kvalifikace.
Ve třetím tréninku před Velkou cenou Japonska byl nejrychlejší Jaime Alguersuari na Toro Rosso. Svým časem překonal jediného dašího odvážlivce, Tima Glocka z Virginu. Zbytek startovního pole odjel jen několik kol a žádné měřené. Nad japonským okruhem v Suzuce pršelo tak vydatně, že snažit se o jakkoli rychlou jízdu bylo nesmyslné.
Alguersuari zajel čas 1:55,902, přičemž se dvakrát dostal mimo trať. Pro srovnání: nejhorší čas včerejšího tréninku byl 1:37,831. Druhý Timo Glock musel ustát hodiny. Zajel o jedenáct vteřin pomaleji než Alguersuari. Jeho týmový kolega Sebastian Buemi na trati vydržel čtyři kola, jezdci McLarenu tři. Lewis Hamilton popsal podmínky na trati jako "neuvěřitelné".
Na povrchu trati stála v mnoha místech hluboká voda. Déšť navíc s postupujícím časem sílil. Nikdo tedy příliš neriskoval a monoposty vesměs zůstaly po pár kolech schované v garáži. Je možné, že pokud se počasí nezlepší, start kvalifikace bude z bezpečnostních důvodů odsouván.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.