Organizátor Velké ceny Koreje - společnost KAVO - uklidňuje svět Formule 1 prohlášením, že stavební práce probíhají dle plánu a vše je již téměř z 99 % hotovo.
Kim Jae-Ho potvrdil, že se vše blíží zdárnému dokončení a že zbývá již jen položit a upravit poslední vrstvu asfaltu. Tento proces navíc zahájili již počátkem tohoto týdne.
"Stavba je z 98 - 99 % hotova. Před inspekcí zbývají pouze práce na povrchu trati. Prioritou inspekčních týmů je bezpečnost a přiměřenost závodní dráhy - je to důležitější než čistota a provizorní stánky," řekl Jae Ho pro Korea Times.
Inspekce FIA v Koreji byla již několikrát odložena. Zatímco se na nových tratích obvykle uskutečňuje 6 - 10 týdnů před závodem, v tomto případě k ní dojde jen pár dní před tím, než na toto místo dorazí týmy.
Jae-Ho to vysvětluje slovy: "Když ředitel závodů F1 a bezpečnostní delegát Charlie Whiting přijel v červenci do Koreje, dostali jsme povolení k odložení inspekce. Kvůli toho jsme museli denně zasílat FIA zprávu.
"V době, kdy FIA určila 22. září dnem finální inspekce, jsme si uvědomili, že v Koreji budeme mít největší tradiční svátek - Chuseok.
Protože by zástupci FIA nejspíše uvízli během svátku na cestách, vysvětlili jsme FIA situaci a ta nám odpověděla, že datum posunou na říjen, a nedávno nás informovala o upraveném datu," dodal zástupce pořádající společnosti.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.