Kimi Räikkönen konečně promluvil o možnosti svého návratu do Formule 1. Renault informoval o tom, že je se zájmem oslovil. Naštvaný Fin však vyloučil návrat v barvách tohoto týmu.
Šéfové závodního týmu Renaultu Gérard Lopez a Eric Boullier několikrát během posledních dní prohlásili, že světový šampión z roku 2007, který se letos věnuje rally, je jedním z kandidátů na závodní sedačku po boku Roberta Kubicy.
Boullier dokonce prohlásil, že si není jistý dostatečnou motivací Räikkönena pro návrat a že si ji bude muset prověřit, byť je jeho zájem lichotivý: "Poukazuje to na to, že si lidé všímají práce, kterou jsme v této sezóně odvedli, a že nás považují za jednoho z uchazečů o budoucí titul."
Räikkönen však naštvaně pro finské noviny Turun Sanomat odhalil, že za Renault v roce 2011 jezdit rozhodně nebude: "Jsem velmi zklamaný tím, jak využili mého jména pro svůj marketing. Nikdy jsem vážně nepřemýšlel o tom, že bych jezdil za Renault a můžu vás 100% ujistit o tom, že za ně příští rok nepojedu!"
Přiznal však, že jeho management jedenkrát před týdnem Renault oslovil a že "to je vše."
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.