Lewis Hamilton se musí okamžitě odrazit od dna, na které dopadl po Velké ceně Singapuru. Navzdory velkému nedělnímu zklamání má stále velkou šanci na zisk titulu letošního šampionátu.
Odstoupení v závodu v Monze, ve kterém nedokončil ani první kolo, pokračovalo i v Singapuru, když Lewis Hamilton bojoval s Markem Webberem o třetí místo.
A právě to poslední odstoupení jej posunulo o dvacet bodů zpět za lídra šampionátu Webbra, a o devět bodů za Alonsa, a to vše čtyři závody před koncem letošního mistrovství.
Šéf stáje McLaren Martin Whitmarsh je však přesvědčený, že se Lewis opět přiblíží k naději na zisk titulu právě ve Velké ceně Japonska, která mu velmi sedí, a ve které v loňském roce obsadil třetí místo.
„Lewis byl po Velké ceně Singapuru velmi zklamaný, ale pustí to z hlavy, jakmile přistane v Suzuce,“ řekl Whitmarsh pro Autosport. „A jestliže mu připravíme rychlé auto, může závod vyhrát. To je to, na co se nyní musí soustředit nejvíc.“
Podobně jako to udělal hned po závodu v Monze, Whitmarsh mluvil s Hamiltonem mezi čtyřma očima i po nedělním závodu v Singapuru, a během soukromého rozhovoru ho ujistil, že by si neměl přičítat vinu za to, co se stalo.
„Šel jsem si s Lewisem popovídat,“ řekl Whitmarsh. „Byl velmi zklamaný a naštvaný sám na sebe. Řekl jsem mu, že si o něm lidé dělají ukvapené závěry, ovšem je třeba se držet faktů. Když se riskantně předjíždí, často to dopadne špatně. Měli jsme smůlu, takový je autosport, ale musíme se soustředit na nadcházející závod.“
"Věděl, že mohl být na pódiu, a že mohl vést šampionát, ale není, a to je pro něj velmi frustrující Zvlášť když odstoupil ve dvou závodech po sobě. Ale je tvrdý soupeř; bude znovu zpátky, odrazí se od dna a v Suzuce bude silný!“
Whitmarsh přiznal, že se velmi snaží o to, aby se Hamilton v Suzuce dostal na pódium, proto mu musí McLaren připravit závodní monopost s významnými novinkami.
„Letos prožíváme fantastický šampionát,“ řekl Whitmarsh. „Máme tu 5 jezdců, kteří mohou vyhrávat zbývající závody a vyhrát tak letošní šampionát, a těžko říci, kdo z nich to bude. Musíme se podívat na nastavení vozu, připravit rychlejší auto a zlepšit co se dá. Musíme eliminovat chyby a odvést dobrou práci.“
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.