Šéf Renaultu potvrdil, že stále nechává vrátka pro Kimiho Räikkönena otevřená. Fin by se mohl do formule jedna vrátit na sedačku, kterou letos zahřívá Vitalij Petrov. Boullier by se však nerad unáhlil. S rozhodnutím o příštím kolegovi Roberta Kubici nespěchá.
Renault má na příští rok jistého jednoho jezdce. Polák Robert Kubica už podepsal smlouvu na další sezónu a o své místo rozhodně nemusí mít strach. V jiné situaci je ovšem jeho mladý kolega Petrov. Rus je ve formuli jedna nováčkem a jeho nevyrovnané výkony zatím Renault nepřesvědčily, že si ho chtějí ponechat.
„Stále je to frustrující, protože nepřestal dělat chyby. Vyvíjíme na něj velký tlak a v pátek v Singapuru rozhodně nebyl v kondici,“ potvrdil Autosportu Eric Boullier.
Petrov ve druhé části kvalifikace boural a kvalifikoval se jako třináctý. V závodě měl šanci na lepší umístění, nechal se však předjet Williamsem Nika Hülkenberga. V kuloárech se spekuluje o tom, že důvodem, proč Renault Rusa zatím neodepsal jsou zajímaví sponzoři, které by jeho další přítomnost ve formuli jedna mohla nalákat. Šéf francouzské stáje však popírá, že by rozhodovaly peníze.
„Určitě to není záležitost peněz. Jde o porozumění při jeho začleňování do F1, pro nás to znamená dávat mu co nejvíc podpory, abychom se ujistili, že může být, řekněme, slušným druhým jezdcem, který bude příští rok získávat body. Pokud bude Robert bojovat o pátou pozici, jako tomu bylo teď, a Petrov dokončí sedmý nebo osmý, bude to dobré. Tohle od mladého jezdce očekáváte. Znamená to, že se stále učí. Pokud už je ale na limitu, je to jiný případ,“ vysvětlil jasně Boullier.
Fin získal ve formuli jedna nejedno vítězství. Vrátí se za rok v barvách Renaultu?
V hledáčku Renaultu je kromě Petrova několik dalších zajímavých jezdeckých jmen. Hovořilo se o Adrianu Sutilovi, zájem potvrdil i Timo Glock. Bezesporu nejvíce pozornosti však budí informace, že o vstupu do Renaultu uvažuje mistr světa Kimi Räikkönen. Boullier kontakt s bývalým kolegou Felipeho Massy již dříve potvrdil (o tom jsme informovali zde), stále však upozorňuje, že nejdříve by se s ním rád osobně sešel.
„Moment rozhodnutí se určitě blíží. Chceme ale opravdu zvážit všechny možnosti. Rozhodl jsem se oznámit některým jezdcům, že nebudeme pokračovat v hovorech s nimi. Teď budeme čekat a uvidíme – Kimi ale zůstává jednou z našich možností. Mnohokrát jsem řekl, že se s ním chci nejdříve sejít, než uděláme cokoliv dalšího. Chci se dozvědět víc o jeho touze po návratu,“ vysvětlil Boullier.
Fin letos odešel do rally, kde závodí za juniorský tým Citroënu. Jeho návrat do formule jedna nevypadá nemožně, důležitou roli však pravděpodobně sehraje velikost obnosu, který si závodník za své angažmá vyžádá. Räikkönen za svého závodění ve formuli jedna patřil k nejlépe vydělávajícím sportovcům na světě. Zda bude ochoten kvůli návratu do sedačky f1 slevit ze svých nároků, či raději zůstane v rally, zůstává zatím otázkou.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.