Briatore: Práce inženýrů či pneumatiky nikoho nezajímají!

Briatore, Flavio
Briatore, Flavio, foto: Lotus F1 Team
Petr Hlawiczka 24. září 2010 06:45
Sdílej:

Kontroverzní osobnost Formule 1 se nedávno razantně vyjádřila k pneumatikám i atraktivitě závodů. Co lidi na závodech nejvíce zajímá?

Změna dodavatele pneumatik od příštího roku, kdy Pirelli nahradí odcházející Bridgestone, je častým námětem rozhovoru lidí kolem Formule 1. Objevily se dokonce spekulace, že by se bývalý šéf závodního týmu Renaultu mohl do F1 vrátit jakožto ředitel sportovní divize Pirelli.

"Blbost! Koho zajímají pneumatiky? Ať je to Pirelli či Bridgestone," vyvrací spekulace Briatore. 

Co činí podle něj závody nejzajímavější? "Závody jsou zajímavé, pokud se přihodí něco neobvyklého. Například když začne pršet. Pak se začínají dít věci. Pokud něco neobvyklého chybí, pak je to převážně o udržování pozic od startu do cíle."

"V paddocku často zapomínají na to, že jediná věc, která poutá pozornost davů, je souboj pilotů o pozice, a ne práce inženýrů. Ta nikomu dech nevyrazí. Fanoušky nezajímá, že je třeba 600 lidí a 200 milionů dolarů na to, abyste dostali slušné auto na rošt. Chtějí vidět souboje svých hrdinů!" dodává Flavio.

Témata:
Stalo se
Novinky
Sergio Pérez

Sergio Pérez spojován s Williamsem. Cadillac dal jasně najevo svůj postoj

Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.

Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.