Synovec velkého pilota bude při příležitosti nedožitých 50. narozenin Ayrtona Senny závodit ve speciální přilbě.
Kdyby tu byl ještě s námi, projevil by radost svým nezapomenutelným způsobem a svými legendárními souboji mezi jezdci. Ale na jeho počest se budou jeho činy připomínat na všech závodních okruzích světa. Řeč je o Ayrtonu Sennovi, mistru volantu, který patří mezi nejuznávanější světové piloty, a který by se letos dožil 50 let, kdyby nebylo tragického víkendu v Imole v roce 1994.
V současnosti v F1 závodí jeho synovec Bruno, pilot, který není zatím tak rychlý jako jeho slavný předek, ale je si vědom toho, že musí držet úroveň hodnou příjmení Senna. A proto si na jeho počest nasadí v jedné z příštích Velkých cen speciální přilbu, vybranou z 500 návrhů, které se dosud sešly na Internetu. Hlasování končí dnes, můžete se ho zúčastnit zde.
Zatím se návrhy zúžily na 5 variant. Slavnostní přilba by měla být použita během Velké ceny Brazílie. Na konci závodu bude přilba vydražena a výtěžek bude věnován Nadaci Ayrtona Senny, která se mimo jiné stará o handicapované děti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.