Peter Sauber a Frank Williams zaslali dopis k rukám hlavních představitelů FIA, ve kterém se veřejně zastávají Ferrari.
Během středečního zasedání Světové rady, byly do rukou hlavních představitelů FIA doručeny dva dopisy, ve kterých byla vyjádřena solidarita italské stáji a zároveň nedůvěra pravidlu o týmové režii. Pod dopisy byli podepsání šéfové dvou konkurenčních stájí: Peter Sauber a Frank Williams.
„Důvod, proč jsem dopis napsal je prostý, domnívám se, že týmová režie by měla být povolena a hlavně by náš hlas měl být slyšet,“ vysvětluje svůj postoj Frank Williams. „Jsem otevřený diskuzi, můžeme zvážit všechny možnosti, třeba povolení týmové režie až ve druhé části šampionátu. Jsem ale zastáncem názoru, že omezení týmové režie není nutné. Jezdci jsou sobci, myslí především na sebe, ale i my chceme získat pohár konstruktérů a individuální titul. Proto by každý tým měl mít právo své jezdce řídit podle svého uvážení a za účelem zisku obou titulů“.
K tématu se vyslovili i některé osobnosti z oblasti motosportu: Nigel Mansell, mistr světa z roku 1992, v současné době působící na pozici poradce traťových komisařů. „Týmová režie je ve formuli 1 od samého začátku a je i v Le Mans a sportovních vozech, kde stáje mohou měnit pilota, pokud se jedno z jejich vozů rozbije. Pokud vše bude jasné, přinese to lepší pohled na F1“. A Pedro de la Rosa dodal: „Týmové příkazy vždy existovaly a existovat budou. Všichni je používají“.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.