MONZA - 3. TRÉNINK; Dopolední trénink před kvalifikací vyhrál Lewis Hamilton před Sebastianem Vettelem na Red Bullu. Pořadí na špici se však měnilo po celý trénink a nedá se říct, že by jedna ze stájí soupeře zesměšnila jednoznačnou nadvládou.
Monza přivítala týmy do sobotního dopoledne krásným prosluněným počasím. Vzduch má příjemných 23°C, povrch trati je o sedm stupnů teplejší. V garážích se čile dolaďují poslední úpravy před třetím tréninkem. Týmy budou zkoušet různá nastavení. McLaren pokračuje v testování obou variant přítlaku. Lewis Hamilton znovu vyrazí na trať se specifikací pro nižší přítlak a bez F-kanálu, Jenson Button si F-kanál ponechá. Dnes tento technický koncept zkouší také Renault a Sauber, Force India ho naopak na svých vozech nepoveze. Odbíjí jedenáctá a z boxů okamžitě vyráží vláček jezdců, který vede Timo Glock. Kromě Marka Webbera, Rubense Barrichella a Pedra de la Rosy sáhli všichni piloti po čerstvých motorech. Není divu, na Monze se jede 75% kola na plný plyn. Pro oba jezdce Ferrari jsou to už osmé motory v této sezóně. Žádný čerstvý jim už tedy nezbyl a za nasazení nového agregátu by byli penalizováni posunem na roštu. Ferrari vyvrací, že by se mohlo dostat do úzkých. „Je to jen strategické rozhodnutí! Pokud někde máme sáhnout po čerstvém motoru, je to Monza,“ reagují na svém twitteru.Osm minut po začátku tréninku trať ztichla. v garážích se pilně stahují a vyhodnocují data. Sebastian Vettel má i dnes na svém voze zelený flow-vis. Red Bull zřejmě stále pracuje na aerodynamice.Ticho nad závodní dráhou přerušují monoposty Virginu následované Michaelem Schumacherem. První čas si na své konto připisuje Timo Glock : 1:29,334 min. V následujících kolech všichni zrychlují, zatímco jim na trať vyráží dělat společnost soupeři. Robert Kubica, vezoucí na svém voze F-kanál, jde prvním měřeným časem do čela tabulky 1:24,966. Do pořadí však vzápětí začínají promlouvat vozy McLarenu. Vyjíždějí oba naráz , jezdci sbírají důležitá data v totožných podmínkách. Tým se bude po třetím tréninku muset rozhodnout, s jakou aerodynamikou pojedou stříbrné vozy v kvalifikaci.Vozy Force India dnes jezdí bez F-kanálu a na výsledku je to okamžitě vidět. Adrian Sutil se v prvních měřených kolech pohybuje na konci tabulky časů, jeho kolega Liuzzi je ještě o něco pomalejší. Sauber se naopak dnes rozhodl F-kanál vyzkoušet. Nico Hülkenberg zatím jezdí časy jen o sedm desetin pomalejší než nejrychlejší Lewis Hamilton. V tabulce časů je třetí za oběma McLareny, před čtvrtým Kubicou a pátým Buemim. Švýcar pokračuje v pěkných časech ze včerejška.Mark Webber se vydává na trať pozorně sledován režií. Jeho první čas stačí jen na sedmé místo, pořád je však lepší, než mladý Němec Vettel. Ten po divočejším průjezdu Lesmem zajíždí desátý čas. Webber se mezitím zlepšuje a stoupá tabulkou neustále vzhůru. Vettel a Webber dále zrychlují a v polovině tréninku rozdělují časy jezdců McLarenu. Jediný, kdo zatím nezajel žádný čas, je Jarno Trulli.Jezdci Ferrari vyráží na trať na tvrdých pneumatikách, největšími soupeři jsou sami sobě. Zajíždí prakticky identický čas, pak ovšem Massa dělá chybu a vyjíždí z trati v druhém Lesmu! Rádiem se ptá týmu, jestli je nutné vrátit se do boxů. „Pokud je všechno v pořádku, pokračuj,“ odpovídají Rudí.Jenson Button se vydává k druhému stintu a okamžitě jde do čela tabulky časů. Bude jeho nastavení vyhodnoceno jako lepší? Druhý nejlepší čas drží dvacet minut před koncem tréninku Massa před třetím Hamiltonem, čtvrtým Vettelem a pátým Alonsem. Ale pozor! Mark Webber zastavuje na konci první šikany a maršálci pomáhají odtlačit jeho monopost do bezpečí mimo trať. Australan před chvílí vyjel z boxů na svůj druhý stint. Na měkkých pneumatikách tak toho moc nenajezdil. Na krátkou chvíli jsou vyvěšeny žluté vlajky. Druhé Lesmo, které dostalo Felipeho Massu, dělá problémy také Jaimemu Alguersuarimu. Mladý Španěl však z pasti vyvázl lépe než pilot Ferrari a pokračuje v jízdě. Vzápětí vylepšuje svůj čas díky rychlosti na rovince: 347 km/h. Toro Rosso jezdí s extrémně nízkým přítlakem. Piloti tak budou mít potíže vejít se do některých zatáček.Deset minut před koncem týmy hromadně přezouvají na měkké pneumatiky. Měkkou směs zkouší Petrov, v prvním kole stintu mu to však stačí na 17. místo. Na trať vyrážejí na měkkém obutí také oba Lotusy. Trulli v tréninku kraluje nováčkům před kolegou Kovalainenem. Vettel se zlepšuje na druhé místo za Buttona s odstupem 19 setin, odsouvá časy Massy i Hamiltona a vrací se do garáže. V posledních minutách tréninku na trati vládne tradiční horečka. Piloti zuřivě vylepšují své časy, na první místo se posouvá Alonso na Ferrari. Piloti se potýkají s pomalejšími vozy. Na čele zuří bitva, Španělovi bere prvenství Hamilton, do čelních časů začíná promlouvat také Rosberg na Mercedesu, který odsouvá čas šestého Webbera. V samotném závěru tréninku ještě upravuje výsledky Vettel, který z druhého místa odsouvá Alonsa.
Počty ujetých kol
Druhý den testů v Barceloně skončil pro Isacka Hadjara předčasně, když podle neoficiálních zpráv vyjel mimo trať.
George Russell z Mercedesu vyzdvihl pozitivní dojmy z některých soupeřů během prvních testů F1 v Barceloně. Podle něj týmy ukázaly, že jsou dobře připravené a nastavily zajímavou laťku pro zbytek startovního pole.
Druhý den testů F1 v Barceloně začal přerušením po krátkém incidentu na trati. Déšť dorazil dříve, než bylo čekáno, a trať se postupně měnila, zatímco jezdci pokračovali v jízdách.
Formule 1 v pondělí zahájila novou éru, když se na barcelonském okruhu představilo sedm z jedenácti týmů. Neoficiální časy prvního testovacího dne ukázaly možné rozložení sil.
Lewis Hamilton vstupuje do sezony 2026 odpočatý a pozitivním přístupem po náročném loňském roce u Ferrari.
McLaren se sice v pondělí nezapojil do testů v Barceloně a MCL40 na trať nevyjel, přesto upoutal pozornost okamžitě po startu dne. Tým totiž odhalil testovací lakování.
Haas absolvoval první kilometry sezony 2026 na testovací trati Ferrari ve Fioranu.Americký tým tak oficiálně zahájil přípravy na novou kapitolu Formule 1.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.