Red Bull dnes svými demostračními jízdami, které se uskutečnily na budovaném okruhu v Jižní Koreji, trochu zmírnil obavy o to, zda jej pořadatelé stihnou včas připravit. Za volant se netradičně posadil Karun Chandhok z HRT.
Rakouský tým po něm sáhl proto, že jeho závodní piloti pro tuto akci nebyli dostupní. Ind ujel 14 kol po trati, která bude 24. října hostit první Velkou cenu Koreje.
"Když se podívám na ta zařízení, garáže a budovy pro týmy, jsou již většinou hotové a obrovské. Podle mě si stáje budou muset dovézt tak o 30% více nábytku, aby je zaplnily. Tribuny se již také zdají být z větší části hotové," popisuje Chandhok.
"Na samotné dráze je ještě třeba zapracovat na asfaltu a obrubnících, dle organizátorů ale vše probíhá dle plánu a věří, že vše včas zvládnou. Místo je to krásné, s výhledem na moře.
Jeho první dojmy z ní jsou velmi dobré, podle něj nabídne i spoustu míst pro předjíždění: "Je to opravdu zajímavý okruh. Nabízí dobrou směsici zatáček a myslím, že zde uvidíme spoustu předjížděcích manévrů v prvním sektoru - dlouhé rovinky tam jsou zakončeny pomalými vlásenkami.
Rovinka po zatáčce č. 1 a 2 je opravdu dlouhá, takže bychom mohli vidět jízdu v těsném závěsu, podobně jako v Šanghaji.
Po zatáčce č. 7 následuje rychlé sekce, zatáčky se střídají v rychlém sledu směrem zpět ke startovní/cílové čáře, takže si myslím, že kluci u Red Bullu budou mít ve druhém a třetím sektoru radost. Opravdu zajímavé rozvržený okruh," dodává Chandhok.
Dnešní akce se dle Red Bullu zúčastnilo 4 000 diváků. Na dráze se představila také Formule BMW a místní cestovní vozy.
Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Lewis Hamilton prohlásil, že si na nový monopost Ferrari postupně zvyká. Šéf týmu Fred Vasseur zároveň zdůraznil, že nejen jezdec, ale i celý tým se musí vzájemně přizpůsobit, aby spolu našli ideální souhru.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur ocenil přístup Lewise Hamiltona po kvalifikaci v Bahrajnu, kde britský jezdec neskrýval zklamání ze svého výsledku. Podle Vasseura právě tato nespokojenost ukazuje Hamiltonovo vítězné nastavení a přispěla k jeho působivému výkonu v závodě, který označil za "velmi silný".
Nový aerodynamický tunel Red Bullu sice vzniká rychleji, než se plánovalo, ale do provozu půjde až v roce 2027. Do té doby musí tým spoléhat na data z trati, protože současný tunel nedokáže přesně simulovat chování vozu.
Martin Brundle naznačil, že v Red Bullu zřejmě nastane čas na zásadní interní diskuse. Po nepřesvědčivém začátku sezony podle něj tým čekají „vážné rozhovory“, které by mohly odhalit hlubší problémy uvnitř úspěšné stáje.
George Russell označil druhé místo v Bahrajnu za důkaz, že Mercedes zvládá i podmínky, které mu dříve nesedly, ale šance na titul podle něj zůstávají malé.
Na začátku kariéry čelil Lewis Hamilton kritice za svůj styl oblékání, dnes je z něj módní ikona paddocku. Každý víkend ve Formuli 1 využívá jako přehlídkové molo a bez ostychu ukazuje svůj cit pro módu i originalitu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur nehodil Lewise Hamiltona přes palubu. Po slabé kvalifikaci v Bahrajnu mu nabídl podporu a povzbuzení.
Carlos Sainz zažil po slibném začátku v Bahrajnu náročný závod. Po nejlepší kvalifikaci ve službách Williamsu, kde si vybojoval osmou příčku, se během neděle potýkal s nepříznivým vývojem a různými komplikacemi, které mu znemožnily proměnit solidní start v výraznější výsledek.
Lewis Hamilton si z Bahrajnu odvezl dosud nejlepší výsledek ve službách Ferrari. Po startu z devátého místa dojel pátý a sám přiznal, že konečně zjistil, jak dostat ze svého monopostu maximum. "Začíná to dávat smysl," vzkázal po závodě spokojený britský šampion.
Šéf Red Bullu Christian Horner vysvětlil, že za problémy při zastávkách v boxech v Bahrajnu mohl vadný kabelový svazek v boxovém vybavení. Ten způsobil poruchu semaforu, což tým připravilo o cenné sekundy.
Max Verstappen vyjádřil zklamání nad výkonem Red Bullu ve Velké ceně Bahrajnu, kde skončil na šesté pozici, a přiznal, že tým aktuálně nemá na boj o titul. Kvůli technickým problémům a špatnému tempu auta se objevily spekulace o možné změně týmu na konci sezóny.