"Nejméně kolová" VC Belgie nahrává k tomu, podívat se, co se dělo v každém jejím kole. Pojďme si oživit vzpomínky.
Toto jsou nejdůležitější okamžiky Velké ceny Belgie (44 kol):
44. kolo - Hamilton vítězí a dostává se tak do čela letošního šampionátu. Na paty mu šlapou Weber, Vettell, Button, Alonso.
43. kolo - déšť nabírá na síle, žádná změna v pozici jezdců.
42. kolo - jezdci na čele zpomalují, nechtějí riskovat; Massa stále čtvrtý.
41. kolo - Rosberg šikovně předjel Schumachera při restartu závodu 4 kola do cíle.
40. kolo - nastává tlačenice, vozy se seřazují za Safety-carem.
39.kolo - příšerná zpráva pro fanoušky Ferrari, Alonso skončil s ulomeným kolem, vyjíždí Safety-car
38. kolo - pozice po ustálení zastávek v boxech: Hamilton, Webber, Kubica, Massa, Sutil, Schumacher, Kobajaši, Alonso, Rosberg, Petrov.
36. kolo - chybička Kubici v boxech, která ho stála druhou pozici. Weber děkuje a je druhý za Hamiltonem.
36. kolo - Hamilton, Kubica, Weber, první tři naposledy v boxech pro gumy do mokra.
35. kolo - začíná pršet. Hamilton zpomaluje, aby dojel do cíle první.
34. kolo - pořadí se zdá být stabilní, jedinou nadějí na změnu může být déšť.
32. kolo - pořadí: Hamilton, Kubica, Webber, Massa, Sutil, Schumacher, Rosberg, Kobajaši, Alonso, Petrov.
30. kolo - Alonso dotírá na Kobajašiho.
27. kolo - pokračuje smůla pro Vettla, kterému Liuzzi zničil zadní kolo. Míří do boxů, propadá se na konec.
24. kolo - pit stop Kubici, který se vrací před Weberem a Felipem Massou, ten zůstává na čtvrtém místě před Sutilem a Schumacherem.
23. kolo - Weber absolvuje svůj pit stop.
21. kolo - Vettel absolvuje penalizaci průjezd boxem.
20. kolo - Vetel je penalizován za sestřelení Buttona.
19. kolo - Hamilton vede o 10 sekund před Weberem, o 12 sekund před Kubicou, Vettel je až dvanáctý.
17. kolo - Hamilton pokračuje před Weberem a Kubicou
16. kolo - Vettel nechtěně sestřeluje Buttona, míří do boxů, ale jeho naděje jsou tytam.
15. kolo - Alonso předjíždí Liuzziho.
14. kolo - Hamilton má devíti sekundový náskok na Buttona.
13. kolo - krásný duel mezi Liuzzim a Alonsem, Němcem, který odolal Španělovi a vrací mu předjetí.
12. kolo - Hamilton má sedmi sekundový náskok na Buttona, další pořadí - Vettel, který atakuje Buttona, Kubica, Weber, Massa, Sutil.
11. kolo - Petrov předjíždí Rosberga, využívá toho i Schumacher, který je před Rosbergem s nalomeným kouskem předního křídla.
10. kolo - déšť podle předpovědi stáje McLaren se vrátí do 20 minut.
9. kolo - Alonso předjel Pedro dela Rosu a Trulliho, nyní je na 14. pozici.
8. kolo - Hamilton má 5 sekund navíc před Buttonem, dále jede Vettel, Kubica, Webber, Massa a Sutil.
7. kolo - Massa je šestý, kousíček za Webrem, Alonso je na 17. místě.
6. kolo - konec pro Barichella, Sena s velkými potížemi také v boxech.
5. kolo - Hamilton trochu poodjel Buttonovi, za ním je kousek Vettel.
4. kolo - pořadí: Hamilton, Button, Vettel, Kubica, Webber a Massa. Alonso se vrací pro suché pneumatiky; zdá se ale, že déšť ustává.
3. kolo - vozy znovu startují; Safety-car zajel do boxů;Vettel předjíždí Kubicu a Button atakuje Hamiltona; Massa atakuje Sutila; Alonso pokračuje na přechodných pneumatikách.
2. kolo - Safety-car na trati kvůli dešti. Hamilton na čele před Buttonem.
1. kolo - výborně odstartoval Hamilton, který se dostal před prvního Webera, který naopak špatně odstartoval; druhý Kubica pak Button; déšť v cílové rovině okruhu; Barichello sestřeluje Alonsa, pro Barichella tak jeho jubilejní 300. Velká cena končí; Alonso míří pro nové přední křídlo do boxů a mění gumy na přechodné.
- okruh je připravený na závod, nebe je zatažené, místy začíná pršet!
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.