Počasí si s piloty v Belgii opět pohrálo. Nejlépe se s tím dokázal poprat Australan Mark Webber, který opět uhájil pole position pro tým Red Bull. Těsně za ním skončil Hamilton a potvrdil tak dobré výkony z tréninků. Zklamáním je určitě až desáté místo Fernanda Alonsa.
Po měsíční přestávce se tento víkend motory formulí znovu rozburácely, tentokrát na jezdci velmi oblíbené trati v belgickém Spa Francorchamps. Oba páteční tréninky vyhrál Fernando Alonso a ukázal tak, že to s útokem na titul myslí opravdu vážně. Dnes dopoledne byl ale nejrychlejší Mark Webber. Spa je specifické často se měnícím počasím, což by mohlo přinést velice zajímavou kvalifikaci.První část kvalifikace: Na trať vyjeli téměř všichni piloti, jelikož déšť může přijít kdykoliv a každý zajetý čas na suché trati by mohl znamenat postup do další části. Hned při svém zaváděcím kole udělal chybu Petrov v Renaultu a zapříčinil přerušení kvalifikace. Pro ruského závodníka tak dnešní snažení končí dříve, než vůbec začalo. Vedení závodu rozhodlo o opětovném odstartování první části a opakuje se scénář z úvodu, kdy všichni piloti vyjeli ihned na trať. Na několika místech trati již prší!!! To, co se momentálně děje na trati, připomíná samotný závod. V jednu chvíli mimo trať hned pět pilotů, ale bez kolizí a mohou pokračovat. A je to tady!!! Prší hustě, a tak je dost možné, že pořadí, které je po osmi minutách bude v první části pořadím konečným. Na sestupových pozicích Petrov, Trulli, Di Grassi, Kovalainen, Alguersuari, Buemi, Senna. Neuvěřitelné je třinácté místo Yamamota v monopostu HRT. Déšť ustál a trať začíná osychat. Většina jezdců přezula na přechodné pneumatiky a snaží se vylepšit si své časy. Tak se také děje a zlepšení jsou výrazná. Pořadí se stále mění. Kubica se dostává na první místo před Hamiltona. Na třetí místo poskočil Alonso. Kobajaši dělá chybu a ihned ho následuje i jeho týmový kolega De La Rosa. Tragický závěr kvalifikace pro tým Sauber, jelikož oba uvízli v sestupové pasti. Dále nepostupuje Petrov, Tulli, Yamamoto, Senna a Di Grassi. Překvapením je postup Glocka a Kovalainena, kteří mohou děkovat deštivému počasí.Nepostupující: 24. V. Petrov, 23. L. Di Grassi, 22. P. De La Rosa, 21. S. Yamamoto, 20. B. Senna, 19. K. Kobajaši, 18. J. TrulliDruhá část kvalifikace: Předpověď počasí pro druhou část nepředpokládá déšť, což předznamenává její poklidnější průběh. Trať stačila oschnout a všichni piloti obuli měkké pneumatiky na sucho, leč na obrubnících se voda stále drží. Trať zrychluje a piloti zajíždí stále lepší a lepší časy. Pořadí pět minut před koncem: 1. Vettel, 2. Schumacher, 3. Kubica. Na sestupových pozicích očekávaně Kovalainen s Glockem, dále Liuzzi, Buemi, Button, Barrichello a Rosberg. Button poskočil na první místo a okamžitě v dalším měřeném kole opět zrychluje. McLaren prozatím nemá konkurenci. V posledních pokusech se všichni zlepšují a pořadí se stále mění. Díky zlepšením většiny pilotů se postupně propadly oba Mercedesy a Liuzzi v monopostu Force India. Hlavně pro Liuzziho je tento výsledek velkým zklamáním, jelikož jeho týmovy kolega Sutil postoupil s přehledem z pátého místa.Nepostupující: 17. T. Glock, 16. H. Kovalainen, 15. S. Buemi, 14. V. Liuzzi, 13. J. Alguersuari, 12. N. Rosberg, 11. M. SchumacherTřetí část kvalifikace: Desetiminutová poslední kvalifikační část začala a všichni piloti z první desítky jsou na trati. Slunce nad Spa stále zůstává a vypadá to, že už vydrží i do konce kvalifikace. Po prvních měřených pokusech pořadí následující: 1. Webber, 2. Kubica, 3. Vettel, 4. Hamilton, 5. Massa. Zatím poslední z pilotů postoupivších do poslední části je Fernando Alonso, kterému se první měřený pokus nepovedl. Bude mít už tak jen jednu šanci se zlepšit. Aprílové počasí přináší další překvapení v podobě lehkého deště. To by znamenalo, že rozhodly první pokusy. Alonso se již zlepšit nedokázal a končí desátý. Jediným, kdo se dokázal zlepšit je Hamilton, který poskočil na druhé místo.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.