Stáj Mercedes potvrdila, že uvolnila německého rezervního pilota Nicka Heidfelda, aby se mohl stát oficiálním testovacím jezdcem společnosti Pirelli, která od příští sezony bude výhradním dodavatelem pneumatik do F1.
Heidfeld se nové role už ujal, Pirelli zahájilo v úterý testování na okruhu v italském Mugellu s loňským monopostem stáje Toyota, která z F1 na konci minulého roku odešla.
"Můžeme potvrdit, že tým uvolní Nicka Heidfelda a umožní mu využít příležitosti u Pirelli," prohlásil šéf stáje Ross Brawn. "Nick je mimořádně zkušený jezdec a my jsme přesvědčeni, že jeho znalost závodění a techniky budou velmi užitečné pro Pirelli i pro F1 obecně. Nick byl pro náš tým velkým přínosem a my jsme rádi, že jeho kariéra postupuje," dodal Brawn.
Heidfeld se po minulé sezoně ocitl bez místa, když jeho bývalý tým BMW Sauber opustila německá automobilka a budoucnost stáje byla nejistá. Proto přijal post třetího, záložního pilota týmu Mercedes.ČTĚTE TAKÉ: Nick Heidfeld otestuje pneumatiky Pirelli
"Především bych rád poděkoval Rossu Brawnovi, Norbergu Haugovi a Nicku Fryovi, že mi umožnili odejít k Pirelli, kde budu oficiálním testovacím pilotem," ocenil vedení týmu Heidfeld. "Vždycky tvrdili, že mi nikdo nebude stát v cestě, kdyby se mi naskytla šance. To se teď stalo a oni byli tak laskaví, že mi umožnili využít tuto lákavou nabídku. Rád bych všem v Mercedesu poděkoval za skvělou spolupráci. Bylo mi potěšením pracovat s týmem úřadujícího mistra světa, přeji Mercedesu hodně úspěchů v této a dalších sezonách," prohlásil Heidfeld.
Tým Mercedes potvrdil, že s náhradou za Heidfelda nijak nespěchá. "Momentálně nemáme v plánu jmenovat nového záložního jezdce," řekl mluvčí týmu.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.