McLaren o přenastavitelných zadních křídlech v roce 2011

gp monaka
gp monaka, foto: McLaren
Petr Hlawiczka 23. června 2010 06:50
Sdílej:

Jednou z novinek příští sezóny budou zadní křídla, jejichž úhel si budou moci piloti měnit tlačítkem na volantu. Šéf vývoje McLarenu Paddy Lowe prozradil některé další podrobnosti, týkající se jejich používání.

Paddy Lowe dnes telefonicky potvrdil nasazení těchto systémů v sezóně 2011 potvrdil - stejně jako informaci o zákazu F-kanálů.

Přenastavitelnými zadními křídly by měly být v sezóně 2011 vybaveny všechny monoposty, piloti je však budou moci využívat pouze pro předjetí vozu před sebou. Dle libosti si s nimi budou moci hrát pouze během kvalifikace.

V závodě jej jezdci navíc nebudou moci využít během první dvou kol. Po nich budou moci systém aktivovat navíc pouze tehdy, nebudou-li na soupeřovo auto ztrácet více než vteřinu.

Nastavení bude fungovat pomocí změny úhlu profilu na zadním křídle, což ovlivní generovaný přítlak i aerodynamický odpor. Piloti tak při zachování přítlaku v zatáčkách budou moci dosáhnout vyšší maximální rychlosti (až o 15 km/hod) na rovinkách a zvýšit svou šanci na předjetí.

Zadní křídlo McLarenu MP4-25 v Kanadě

Témata:
Stalo se
Novinky
Max Verstappen

Manažer Maxe Verstappena reaguje na spekulace o Mclarenu

Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.

Novinky
Max Verstappen a Kimi Antonelli

Třetí místo s hořkou pachutí. Kimi Antonelli lituje chyb v úvodu závodu

Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.

Novinky
Max Verstappen v Rakousku

Rakousko přineslo Red Bullu progres. Max Verstappen litoval ztracené šance na výhru

Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.

Novinky
Charles Leclerc a Lewis Hamilton v Rakousku

Tvrdý verdikt Charlese Leclerca po Rakousku. Lewis Hamilton je výkonostně dál, Ferrari tápe

Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.