TURECKO - ZASTÁVKY V BOXECH; Víkendová Velká cena Turecka nabídla díky kolizi Red Bullů dramatickou podívanou. Jak si v jejím průběhu vedly jednotlivé tým během zastávek v boxech?
V Istanbulu se na chvíli objevil i déšť, ale kvůli něj nikdo navíc nestavěl, aby nasadil intermediálky. Byť nedaleko lilo jako z konve, dráha natolik silně zkrápěna nebyla.
V boxech se přesto podruhé objevilo pět pilotů: Hülkenberg s Buemim po kolizi v prvním kole museli stavět znovu kvůli nárokům okruhu na pneumatiky (zejména spolupráce zatáčky č. 8 s pravou přední pneumatikou byla ničivá); neplánovaně Petrov po kolizi s Alonsem, při níž utrpěl defekt, a také Webber po "slavné" kolizi se svým týmovým kolegou. Dvě zastávky plánoval pouze Alguersuari, který do boxů zajel ve 14. a 41. kole.
Nejrychlejší zastávku předvedli opět u Mercedesu - Nica Rosberga v 15. kole odbavili za 3,9 vteřiny. V případě Michaela Schumachera byli také velmi rychlí: 4,3 vteřiny.
Druhý nejkratší čas v boxech strávil Felipe Massa, pochvalu za dobrou práci si proto zaslouží i mechanici Ferrari.
Naopak nejhůře si vedl u Force Indie - obě jejich zastávky byly pomalejší než u nováčků HRT a Virginu (Lotusy kvůli problémům s hydraulikou odstoupily ještě před plánovanými zastávkami.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.