Ve třetím tréninku na Velkou cenu Turecka byl nejrychlejší Sebastian Vettel na Red Bullu před druhým Rosbergem a třetím Hamiltonem.
Sobotní trénink před kvalifikací na Velkou cenu Turecka byl v posledních minutách dějištěm dramatického souboje o nejlepší čas. Vítězem se stal nakonec Sebastian Vettel časem 1:27,086, který zajel už po vypršení časového limitu. Odsunul tak z vedoucí pozice dosud nejrychlejšího Hamiltona. Totéž se povedlo také Rosbergovi. Brit na McLarenu tedy nakonec skončil třetí. Trať v Istanbul Parku je pověstná zatáčkou číslo osm. Někteří o ní říkají, že je to dokonce nejnáročnější zatáčka v celém seriálu formule jedna. I dnes byla dějištěm mnoha výletů mimo trať. V polovině tréninku si široce najel na obrubník Hamilton, neudržel vůz na trati a vletěl do kačírku. Kompletně zničil pneumatiky a musel do boxů na prohlídku podvozku. Problémy měli v osmé zatáčce také Karun Chandhok nebo Sebastien Buemi.
Zničená pneumatika McLarenu Lewise Hamiltona po jeho divokém smyku v osmé zatáčce
Mimo trať se při dramatickém souboji v závěru dostali hned několikrát jezdci Red Bullu, úspěšný v tom byl především starší z nich, Mark Webber. Oba však měli své vozy pod kontrolou a v pořádku je dovezli do garáží.
Mark Webber v jednom ze smyků
Další potíže, se kterými se jezdci museli potýkat, byly technického rázu. Kovalainenovi se hned v instalačním kole pokazila převodovka. Tým ji stihl dát včas do pořádku. Mark Webber měl v první třetině tréninku problémy s odezvou plynu. Kvůli jeho pomalé jízdě do boxů musely na příslušných částech okruhu dokonce zavlát žluté vlajky. I Red Bull však stihl vůz opravit včas, aby mohl Australan svou divokou jízdou v závěru bavit (bohužel především televizní) diváky. Největší smolař byl však jednoznačně Adrian Sutil. Jako jediný si dnes nepřipsal na své konto žádný čas. Jeho Force India v prvních minutách tréninku ztratila tlak v hydraulice a do garáže zajela takřka samotíží.
Brit Lando Norris ovládl všechny tréninky na Velkou cenu Nizozemska a završil tak hattrick nejrychlejších časů. V závěrečné přípravě před kvalifikací porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho o čtvrt sekundy, zatímco třetí místo obsadil George Russell s Mercedesem. McLaren tak potvrzuje roli silného hráče víkendu.
Flavio Briatore potvrdil, že Alpine vede vážná jednání s Valtterim Bottasem, aby využil jeho zkušenosti k posílení týmu. Zároveň zdůraznil, že zatím nejde o žádné oficiální rozhodnutí.
McLaren pokračoval v dominantním tempu i v druhém volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Lando Norris potvrdil svou formu z úvodní části programu a ovládl také odpolední jízdu, čímž završil páteční tréninky v Zandvoortu na prvním místě.
Inženýr Ferrari Francesco Cigarini je přesvědčen, že potíže Lewise Hamiltona v týmu pramení z absence osobnosti podobné Niki Laudovi. Podle něj chybí zkušený prostředník, který by dokázal propojit jezdce s týmem a zlepšit vzájemnou komunikaci i spolupráci.
Lando Norris ovládl první trénink po letní přestávce s McLarenem na prvním a druhém místě. Debutant Mercedesu Andrea Kimi Antonelli vyjel mimo trať a způsobil červenou vlajku.
Lando Norris připustil, že rozhodnutí McLarenu o rozdělené strategii v Maďarsku nebylo „zcela harmonické jako tým“. Přesto zdůraznil, že on i jeho týmový kolega si rádi hrají se strategickými možnostmi individuálně a oceňují možnost přizpůsobit taktiku svému závodu.
Fernando Alonso vyzdvihuje schopnosti Alexe Paloua a věří, že by se dokázal rychle přizpůsobit Formuli 1.
Mercedes má George Russella i Andreu Kimi Antonelliho pod smlouvou pouze do konce roku 2025. V minulosti se sice spekulovalo o možném příchodu Maxe Verstappena, avšak tyto úvahy mezitím utichly.
McLaren oznámil, že tým ponese od následující sezony název McLaren Mastercard F1 Team, čímž Mastercard posiluje své partnerství a angažovanost v týmu. Nové partnerství přináší nejen finanční podporu, ale i příležitosti pro technologické inovace a fanouškovské projekty.
Sergio Pérez po bolestném konci v Red Bullu našel novou motivaci a v roce 2026 se vrátí do Formule 1 jako jezdec nováčka Cadillac. Zkušený Mexičan tak dostane šanci na restart kariéry i podíl na budování ambiciózního projektu od základů.
Sergio Pérez po těžkém konci u Red Bullu strávil letošní rok pauzou, aby si odpočinul a zhodnotil svou kariéru, než se vrátí do F1 s Cadillacem. Mexický pilot je přesvědčen, že díky tréninku a plánovanému testování bude připraven podávat výkony od prvního závodu sezony 2026.
Alex Brundle označil angažování Valtteriho Bottase a Sergia Péreze za správný krok pro Cadillac, i když by rád viděl místo pro mladého nebo amerického jezdce.