Ve třetím tréninku na Velkou cenu Turecka byl nejrychlejší Sebastian Vettel na Red Bullu před druhým Rosbergem a třetím Hamiltonem.
Sobotní trénink před kvalifikací na Velkou cenu Turecka byl v posledních minutách dějištěm dramatického souboje o nejlepší čas. Vítězem se stal nakonec Sebastian Vettel časem 1:27,086, který zajel už po vypršení časového limitu. Odsunul tak z vedoucí pozice dosud nejrychlejšího Hamiltona. Totéž se povedlo také Rosbergovi. Brit na McLarenu tedy nakonec skončil třetí. Trať v Istanbul Parku je pověstná zatáčkou číslo osm. Někteří o ní říkají, že je to dokonce nejnáročnější zatáčka v celém seriálu formule jedna. I dnes byla dějištěm mnoha výletů mimo trať. V polovině tréninku si široce najel na obrubník Hamilton, neudržel vůz na trati a vletěl do kačírku. Kompletně zničil pneumatiky a musel do boxů na prohlídku podvozku. Problémy měli v osmé zatáčce také Karun Chandhok nebo Sebastien Buemi.
Zničená pneumatika McLarenu Lewise Hamiltona po jeho divokém smyku v osmé zatáčce
Mimo trať se při dramatickém souboji v závěru dostali hned několikrát jezdci Red Bullu, úspěšný v tom byl především starší z nich, Mark Webber. Oba však měli své vozy pod kontrolou a v pořádku je dovezli do garáží.
Mark Webber v jednom ze smyků
Další potíže, se kterými se jezdci museli potýkat, byly technického rázu. Kovalainenovi se hned v instalačním kole pokazila převodovka. Tým ji stihl dát včas do pořádku. Mark Webber měl v první třetině tréninku problémy s odezvou plynu. Kvůli jeho pomalé jízdě do boxů musely na příslušných částech okruhu dokonce zavlát žluté vlajky. I Red Bull však stihl vůz opravit včas, aby mohl Australan svou divokou jízdou v závěru bavit (bohužel především televizní) diváky. Největší smolař byl však jednoznačně Adrian Sutil. Jako jediný si dnes nepřipsal na své konto žádný čas. Jeho Force India v prvních minutách tréninku ztratila tlak v hydraulice a do garáže zajela takřka samotíží.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.