Ve třetím tréninku na Velkou cenu Turecka byl nejrychlejší Sebastian Vettel na Red Bullu před druhým Rosbergem a třetím Hamiltonem.
Sobotní trénink před kvalifikací na Velkou cenu Turecka byl v posledních minutách dějištěm dramatického souboje o nejlepší čas. Vítězem se stal nakonec Sebastian Vettel časem 1:27,086, který zajel už po vypršení časového limitu. Odsunul tak z vedoucí pozice dosud nejrychlejšího Hamiltona. Totéž se povedlo také Rosbergovi. Brit na McLarenu tedy nakonec skončil třetí. Trať v Istanbul Parku je pověstná zatáčkou číslo osm. Někteří o ní říkají, že je to dokonce nejnáročnější zatáčka v celém seriálu formule jedna. I dnes byla dějištěm mnoha výletů mimo trať. V polovině tréninku si široce najel na obrubník Hamilton, neudržel vůz na trati a vletěl do kačírku. Kompletně zničil pneumatiky a musel do boxů na prohlídku podvozku. Problémy měli v osmé zatáčce také Karun Chandhok nebo Sebastien Buemi.
Zničená pneumatika McLarenu Lewise Hamiltona po jeho divokém smyku v osmé zatáčce
Mimo trať se při dramatickém souboji v závěru dostali hned několikrát jezdci Red Bullu, úspěšný v tom byl především starší z nich, Mark Webber. Oba však měli své vozy pod kontrolou a v pořádku je dovezli do garáží.
Mark Webber v jednom ze smyků
Další potíže, se kterými se jezdci museli potýkat, byly technického rázu. Kovalainenovi se hned v instalačním kole pokazila převodovka. Tým ji stihl dát včas do pořádku. Mark Webber měl v první třetině tréninku problémy s odezvou plynu. Kvůli jeho pomalé jízdě do boxů musely na příslušných částech okruhu dokonce zavlát žluté vlajky. I Red Bull však stihl vůz opravit včas, aby mohl Australan svou divokou jízdou v závěru bavit (bohužel především televizní) diváky. Největší smolař byl však jednoznačně Adrian Sutil. Jako jediný si dnes nepřipsal na své konto žádný čas. Jeho Force India v prvních minutách tréninku ztratila tlak v hydraulice a do garáže zajela takřka samotíží.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.