Rubens Barrichello včera připustil jisté zklamání z výkonu týmu a zároveň připustil, že motor Cosworth má jisté slabiny. Vrátil se také k nehodě v Monaku
Rubens Barrichello je velmi zkušeným pilotem, zároveň také profesionální. Když byl dotázán na to, jaké má z motoru Cosworth pocity, nezatratil jej. Pochválil své motoráře za tvrdou práci, ale v jeho hlase bylo cítit, že skrývá jisté zklamání. Nakonec také prozdradil, co je na motoru nejvíce trápí.
"Vzhledem k první sezóně si vedou [Cosworth] docela dobře. Od celého balíku jsme čekali, že bude lepší, ale když se dostanete do Q3 [poslední část kvalifikace], tak bych řekl, že to není tak špatné - a to jej nemáme tak dobrý jako Force India či Renault," popisuje Barrichello.
Monoposty indické stáje pohání Mercedes, Renault si dělá vlastní motor, které od nich odebírá i nejrychlejší tým šampionátu - Red Bull. Pohonná jednotka tvoří však pouze část celkového balíku. Co tedy Brazilec vnímá jako slabinu u Cosworthu?
"Cosworth se sám o sobě velmi snaží vyřešit problémy. Máme nějaké potíže, které se týkají toho, že motor má sice na počátku dobrý výkon, ale během svého životního cyklu ztrácí sílu, možná o něco více než ostatní motory. Snažíme se s tím pracovat a uvidíme, kam to budeme moci dotáhnout," dodává Brazilský pilot.
Zdá se tedy, že na kolísání formy Williamsu má vliv i agregát Cosworthu. Týmy jich mohou během sezóny v 19 závodech bez penalizace použít pouze osm.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.