Týmy Formule 1 absolvovali v Monaku několik společných schůzek ohledně budoucího dodavatele pneumatik, jasno však stále není. Vozy pro rok 2011 jsou již ve vývoji a čas již začíná tlačit.
Doufají proto, že konečné rozhodnutí padne v několika příštích dnech, nejpozději ovšem v Turecku. Šéf Renaultu Eric Boullier přiznává, že moc času týmům již opravdu nezbývá: "Musíme se rozhodnout do Velké ceny Turecka, protože jinak podle mě budeme mít technický problém - pokud budeme totiž čekat příliš dlouho, pro příští rok nic nestihneme. Musíme to vyřešit do Turecka!"
Týmy se rozhodují již pouze mezi dvěma dodavateli: Pirelli a Michelin. Ze hry jsou tedy Korejci i americký Avon Cooper. Stefano Domenicali to potvrdil slovy: "Ještě jsem se nerozhodli. Myslím, že to zabere ještě týden a snad do příštího týdne již budeme schopni nalézt řešení. Už máme jen dvě možnosti - Michelin a Pirelli. Žádnou jinou nevidím."
O Pirelli se v Monaku hovořilo jako o favoritovi, ale nabídka Michelinu je pro týmy stále atraktivní - nejen z technického, ale i z komerčního hlediska. Proto dál váhají mezi dvěma dodavateli. Další analýzy ze strany týmů a následná vyjádření potenciálních dodavatelů během příštích dní dají konečnou odpověď na to, kdo bude obouvat monopost F1 v sezóně 2011.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.