Martin Whitmarsh dnes potvrdil, že příčinou nehody Lewise Hamiltona v nedělní Velké ceně Španělska byl prasklý ráfek levého předního kola. Tým dále vyšetřuje, co způsobilo prasknutí ráfku.
Hamilton byl na nejlepší cestě získat v závodě druhé místo. Nebylo mu ale přáno. Dvě kola před koncem ztratil kontrolu nad vozem a havaroval. Bezprostřední reakce se shodovaly, že na vině byla prasklá pneumatika. Záhy se však ukázalo, že problémem bylo kolo. "Jak už bylo řečeno, nevěřili jsme, že nehodu způsobilo prasknutí pneumatiky nebo její selhání. Všechny důkazy nasvědčují tomu, že to byl ráfek," řekl dnes Martin Whitmarsh. "Prasknutí ráfku vyšetřujeme. Mohly ho způsobit nečistoty nebo možná špatně připevněná matka kola způsobila nežádoucí pohyb. Mohlo jít také o lidskou chybu ve výrobě," vyjmenoval šéf týmu možné příčiny.
Kovalainen zažil na vlastní kůži, co prasklý ráfek dovede.Lewis Hamilton může mluvit o štěstí. Shodou okolností přesně před dvěma lety boural kvůli prasklému ráfku také na Velké ceně Španělska jeho tehdejší kolega Kovalainen. Fin tehdy vyletěl z trati ve více než dvou set kilometrové rychlosti a zabořil se hluboko do bariéry z pneumatik. Z vozu musel být vyproštěn a strávil noc na pozorování v nemocnici. Příčinou jeho nehody byla lidská chyba při výrobě ráfku - taktéž levého předního kola.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.