Christian Klien se vrací do formule jedna. Rakušanovi se povedlo získat místo rezervního jezdce u Hispania Racing Team. Pro španělskou stáj bude letos zajíždět páteční tréninky.
V souvislosti s obsazením pozice záložního pilota u HRT byla spojována dvě jména – Giancarlo Fisichella a Christian Klien. Šéf týmu Colin Kolles se nechal slyšet, že rozhodující pro něj jsou zkušenosti. Tento požadavek splňovali oba kandidáti. Fisichella už však pracuje jako testovací jezdec v italském Ferrari. Naproti tomu Klien o místo ve formuli jedna velice stál.„Tohle místo mi nabízí příležitost znovu se dostat do prostředí formule jedna a jezdit, to je můj dlouhodobý cíl,“ řekl Klien. Sedmadvacetiletý Rakušan závodil mezi lety 2004 a 2006 za Jaguar a Red Bull, zastával také pozici testovacího jezdce v Hondě a naposledy v BMW. Německá automobilka loni z formule jedna odešla a nechala Kliena bez angažmá. Rakušan doufal, že se mu povede sehnat místo v některém z nových týmů, skončil však s nepořízenou. Nyní se po změně manažera do formule jedna vrací alespoň jako rezervní jezdec – právě u jednoho z nováčků.„Byl jsem v Bahrajnu a Číně a už si pořádně prohlédl auto. Také jsem se sešel se členy týmu, docela dost jich znám z předchozích závodních let. Rád bych poděkoval Colinu Kollesovi za zájem, jaký o mě projevil. Být součástí nového týmu v takto soupeřivém sportu je velmi motivující a vzrušující,“ prohlásil Klien.
Klienův nový šéf Colin Kolles
Colin Kolles na oplátku složil poklonu talentovanému mladému závodníkovi. Přiznal se, že ho obdivuje už od jeho začátků. „Je to mladý a rychlý jezdec. Pozorně jsem ho sledoval od prvních závodů v ADAC sériích a věřím, že má opravdový potenciál. Jako mladý tým hledáme piloty, kteří s námi mohou růst,“ řekl Kolles. HRT podepsalo smlouvu také s bývalým jezdcem Super Aguri a Spykeru Sakonem Jamamotem. Japonec bude testovacím pilotem Hispanie.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.