Damon Hill věří, že úpravy, které dozná okruh v Silverstone pod záštitou Klubu britských závodních pilotů (BRDC), pomohou zatraktivnit závody - a bude to prý opravdu pecka!
Na konci roku 2009 se podařilo BRDC vyjednat pro konání závodů Formule 1 na okruhu v Silverstone desetiletý kontrakt se sedmiletou opcí. Dle Hilla období vyjednávání s Ecclestonem a FOM (Formula One Management) provázely "bezesné noci a spousta stresujících okamžiků." K podpisu smlouvy pomohl až slib, že dojde k vylepšení okruhu.
Výsledkem jsou úpravy v hodnotě 5 mil. liber (přes 147 mil. Kč), které trať doznala mezi zatáčkami Abbey a Woodcote, přidána byla i nová část Arena.
Hill věří, že nový profil okruhu bude představovat vítanou změnu: "Myslím, že se nám povedlo vytvořit závodní trať budoucnosti. Vypadá to, že to bude opravdu pecka!
Žijeme ve velmi silném období z hlediska britského motosportu, což může díky Silverstone trvat ještě dlouho. Za to, co jsme v Silverstone dosáhli, vděčíme odhodlání a tvrdé práci oddaného týmu.
Nemůžeme však být samolibí - stačí se podívat přes Kanál a vidět, co se děje s francouzským motosportem, nekoná se tam už žádná velká cena. Myslím, že máme nejlepší trať na světě a budu bojovat zuby nehty za to, aby to tak zůstalo."
Letošními úpravami však vylepšování okruhu nekončí - další jsou v plánu před závodem příští rok, například nové boxy a hlavní tribuna podél cílové rovinky.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.