Kimi Räikkönen si užívá život rallyového jezdce. Chtěl by ale vylepšit své dosavadní výsledky.
Kimi Räikkönen si v Jordánsku užil i trošku oddechu, když si po shakedownu našel čas na odpočinek na terase svého hotelového pokoje a společně se svým spolujezdcem, Kajem Lindströmem, si byli zaplavat v Mrtvém moři. Překvapili tím nejednoho turistu. „Žijeme hektickým životem, a tak je dobré, si občas odpočinout a nechat si vyčistit hlavu. Co by to člověku přineslo, kdyby cestoval po světě a nezašel se po místní zemi ani podívat? Můj dosavadní život probíhal v letadle, na závodní trati a v hotelích. Letos jsem se ale rozhodl, že si rok pořádně užiji,“ říká Kimi.„Atmosféra i pracovní nasazení je zde úplně jiné než v F1. Pro mě rally znamená větší výzvu. Oba tyto světy se nedají v žádném případě porovnávat. Je to, jako byste chtěli porovnávat jablko a hrušku. Zde je všechno volnější a přátelštější. Byl jsem světem rally dobře přijat, mám zde prostor pro to, abych byl sám sebou.“„Ze dne na den se z vás ale rychlejší jezdec nestane. Zatím jsem ve fázi, kdy se stále učím,“ popisuje svoje současné postavení Fin. Počínání finského jezdce na tratích Jordánské rally můžeze sledovat zde.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.