Lewis Hamilton si sedl s týmem kvůli své druhé zastávce, k níž ho tým povolal během Velké ceny Austrálie v obavě o stav pneumatik a další vývoj závodu. Hamiltonovi se ovšem vůbec nelíbila, po dojetí do cíle kvůli ní tým zkritizoval.
Zřejmě jej totiž připravila o umístění na bedně a McLaren možná i o double. Vypjatá situace se však již uklidnila - Lewis si sedl s týmem a vše si vyříkali.
"Tým mi vysvětlil důvody, proč mě podruhé povolal k zastávce v boxech, a já už chápu, o co jim šlo ve snaze udržet mě před Markem (Webberem) a Nicem (Rosbergem) v poslední části závodu.
Stále poznáváme letošní pneumatiky a jejich degradaci, asi jsme přecenili jejich opotřebení u vedoucích jezdců - čekali jsme totiž, že se budou více trápit. Poučíme se z toho - získané poznání nám pomůže se v této sezóně zlepšit," říká Hamilton.
Přes své zklamání Buttonovi dokázal hned po závodě pogratulovat. "Po skončení tiskové konference jsem šel za ním a vřele jsem ho objal. Nemůžete snižovat jeho výkon v Austrálii - jel bezchybně a proto si vítězství zasloužil. Každé vítězství je jedinečné: vždy to milujete. A pokud nemůžu vyhrát já, pak ať to je můj týmový kolega," popisuje události po dojetí do cíle pilot McLarenu.
Z vítězství kolegy měl přes výhrady ke své strategii radost: "Je příjemné vidět váš tým oslavovat Jensonovo vítězství - výhry jsou pro tým velmi důležité. Nejenže jej stmelují, ale také stvrzují jeho dobrou práci a to, že volíme správný přístup. Myslím, že vítězství v Austrálii po obtížné sezóně 2009 a přeskupení zdrojů přes zimu celý tým hodně posílí."
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.