Britský výrobce motorů Cosworth je spokojený s výsledky Velké ceny Bahrajnu. Z osmi monopostů poháněných tímto agregátem jich polovina dokončila závod, z toho jeden na bodech.
Cosworth je dalším slavným jménem z bohaté historie formule jedna, které se vrací do královny motorsportu. Znovu se s ním setkáváme po tříleté pauze. Letos dodává motory čtyřem týmům – Williamsu a nováčkům Lotusu, Virginu a HRT. „Po tolika měsících práce na přípravě a uskutečnění našeho návratu do formule jedna bylo skvělé konečně začít závodit. Vidět všechny naše týmy závodit bylo zadostiučinění,“ řekl hlavní manažer Cosworthu Mark Gallagher.
Rubens Barrichello získal na Williamsu poháněném Cosworthem bod za desáté místo. Jeho kolega Hülkenberg dokončil čtrnáctý, Lotusy dojely na patnáctém a sedmnáctém místě. Podle Gallaghera je to uspokojivý výsledek a ohlasy týmů jsou pozitivní.
Rubens Barrichello dojel v Bahrajnu desátý
„Mluvili jsme s techniky ze všech čtyř týmů, abychom se ujistili, že splňujeme naše cíle. Hovořil jsem i s několika jezdci, kteří nám poskytli dobrou zpětnou vazbu o výkonu a ovladatelnosti CA2010. Celkově to byl pro Cosworth dobrý vstup do sezóny 2010, “ vyjádřil Gallagher.Vozy Virginu a HRT závod nedokončily, ani u jednoho z nich však zřejmě nebyl na vině motor. Di Grassi odstoupil kvůli hydraulice, Glockovi se přehřívala převodovka, Chandhok boural. Nevyjasněná je zatím jen příčina brzkého odstoupení Bruna Senny na HRT.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.