Bertrand Baguette ještě stále věří, že by se mohl zúčastnit letošního ročníku. Nejraději by stihl nahradit někoho ještě před GP Belgie. To Jose Maria Lopez, který měl/neměl zajištěné místo na roštu, musí hledat místo jinde. V F1 však zatím hledat nebude.
„Jedu na první Grand Prix v Bahrajnu, abych předvedl svůj obličej před šéfy týmů. Jsem přesvědčen, že se v průběhu roku naskytnou nějaká volná místa. S mým manažerem Rickem Gornem tvrdě pracujeme na zajištění dostatečného rozpočtu,“ řekl Bertrand Baguette pro belgické noviny De Standaard.
„V ideálním případě začnu v GP Belgie 29. srpna a pak budu pokračovat ve zlepšování až do konce sezóny. Doufejme, že si belgické společnosti uvědomí, jaký dopad může moje účast mít,“ dodal 23-letý šampion Světové série Renault 3.5.
Jose Maria López je v úplně jiné pozici, až do nedávna měl zajištěné místo u USF1. Jenže s USF1 se rozešel a jediné místo, po kterém ještě po očku pokukoval, byl rezervní pilot pro HRT Racing. Naděje se vzdal i zde. „Všechny možnosti pro Pechita v F1 ztroskotaly,“ řekl jeho manažer Felipe McGough.
Lopézův otec se vyjádřil takto: „Nechci nadále pokračovat v tomto nesmyslu. Jsem unavený. Včera odpoledne jsem volal, že to skončí. Tenhle příběh musí skončit, protože mému synovi škodí.“
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.