Nad novým týmem Campos se vznáší spousta otazníků. Zatím potvrdili pouze jednoho jezdce - Bruna Sennu. Nepředstavili vůz pro letošní sezónu, ba co víc, jejich samotná účast v šampionátu je zpochybňována. Zdroj zevnitř týmu dnes prozradil německým novinářům, že do čtyřiadvaceti hodin se vše definitivně vyjasní.
Spekuluje se, že tým se opožďuje se splátkami výrobci šasi, společnosti Dallara. Horečnatě proto hledá dalšího investora. „Nového investora oznámíme do 24 hodin,“ prohlásil dnes již zmiňovaný zdroj z týmu.
Nesnáze nováčka na startovním roštu jsou úrodnou půdu pro nejrůznější domněnky. Hovořilo se o prodeji podílu Adriana Campose jeho společníkovi Josemu Ramonovi Carabantemu. Jako nový investor byl také často zmiňován Tony Texeira. Tomu se však zhroutila série A1 GP a nezdá se, že by byl vhodným kandidátem pro zaštítění týmu. Nejčerstvější dedukcí médií je možné spojení Camposu a USF1. Americký tým čelí podobným potížím jako Campos Meta a jejich sloučení v tomto světle vypadá ze všech nepodložených zpráv nejpravděpodobněji.
Důležité je nezapomínat, že ze zákrytu si brousí zuby na místo ve formuli jedna Stefan GP. Tato stáj patří srbskému příteli Bernieho Ecclestona Zoranu Stefanoviči. O svém startu do sezóny 2010 Stefanovič podle všeho nepochybuje, ačkoli do jejího začátku zbývá méně než měsíc. Velká cena Bahrajnu se pojede na okruhu Sakhir 14.března.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.