Cosworth oznámil, že první dodávka motorů je nachytána na převoz k jednotlivým týmům, které je využijí hned od 1. února na testu ve Španělsku. Cosworth bude letos největším dodavatelem pohonných jednotek, když jeho motory bude mít na startu 10 vozů!
Britské motory budou používat čtyři nové týmy: Campos Meta, Lotus F1, USF1 a Virgin Racing, dále pak Williams, který se ke Cosworthu vrací od Toyoty. První dodávka byla vyrobena již před Vánoci, ale to bylo ještě moc brzy na transport k týmům. Teď už je řada motorů s označením CA2010 připravena na transport z Northamptonu. „První série motorů s označením CA2010 je už zabalená a připravená na transport k naším zákazníkům, kteří poté provedou ještě před začátkem zimních testů instalaci motorů do svých vozů. Už se těšíme, až je během příštího měsíce uvidíme na trati. Do startu sezony nám ale ještě zbývá hodně práce,“ připomíná Mark Gallagher, manager Cosworthu.„Po velmi našlapaných letních a podzimních měsících, kdy jsem dávali náš program dohromady, je teď skvělé vidět, jak je první várka motorů nachystána na transport. Motory už jsou připraveny jít do akce. Chtěl bych poděkovat všem, kteří se podíleli na výrobě ať už zde v Cosworthu nebo i našim dodavatelům,“ zakončil Gallagher.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.