Fin, který se dohodl na rozvázání kontrakt s Ferrari tak minimálně na rok opouští svět Formule 1, letmo hodnotí šance jednotlivých týmů a tipuje, kdože letos získá mistrovský titul.
Bývalého jezdce Ferrari Formule 1 najednou už moc nezajímá, dle něj ostatně směřuje špatným směrem. "Možná se pro zábavu zajedu podívat na Velkou cenu Monaka."
"Co se teď ve Formuli 1 děje, není vůbec příjemné - automobilky odcházejí či prodávají své týmy jedna za druhou. Jsem rád, že už o F1 nemusím starat. Po roce uvidíme," pokračuje Fin. "V zákulisí F1 je politiky přespříliš. Nikdo vám neřekne, co si myslí, protože se bojí, že by jeho výrok mohl být vytržen z kontextu."
"Atmosféra v rally je mnohem příjemnější. A více o výkonech pilotů. V F1 je navíc každé kolo stejné. Když zaprší, tak je to obtížnější, ale jinak to je rutina. V rally může být každá zatáčka, každý kopeček jiný, než si myslíte; je to mnohem zajímavější."
A slíbený tip na mistra světa? "Těžko říct. Nevím, jaké plány má Ferrari. Mercedes bude mít zřejmě také dobré auto, stejně jako McLaren. Red Bull jakbysmet, takže kdybych jej udělil dle sympatií, získal by jej Sebastian Vettel. Drží se při zemi," odpovídá Räikkönen.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.