Fin, který se dohodl na rozvázání kontrakt s Ferrari tak minimálně na rok opouští svět Formule 1, letmo hodnotí šance jednotlivých týmů a tipuje, kdože letos získá mistrovský titul.
Bývalého jezdce Ferrari Formule 1 najednou už moc nezajímá, dle něj ostatně směřuje špatným směrem. "Možná se pro zábavu zajedu podívat na Velkou cenu Monaka."
"Co se teď ve Formuli 1 děje, není vůbec příjemné - automobilky odcházejí či prodávají své týmy jedna za druhou. Jsem rád, že už o F1 nemusím starat. Po roce uvidíme," pokračuje Fin. "V zákulisí F1 je politiky přespříliš. Nikdo vám neřekne, co si myslí, protože se bojí, že by jeho výrok mohl být vytržen z kontextu."
"Atmosféra v rally je mnohem příjemnější. A více o výkonech pilotů. V F1 je navíc každé kolo stejné. Když zaprší, tak je to obtížnější, ale jinak to je rutina. V rally může být každá zatáčka, každý kopeček jiný, než si myslíte; je to mnohem zajímavější."
A slíbený tip na mistra světa? "Těžko říct. Nevím, jaké plány má Ferrari. Mercedes bude mít zřejmě také dobré auto, stejně jako McLaren. Red Bull jakbysmet, takže kdybych jej udělil dle sympatií, získal by jej Sebastian Vettel. Drží se při zemi," odpovídá Räikkönen.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.