Slovní přestřelka mezi Maxem Mosleym a Flaviem Briatorem pokračuje. Bývalý šéf týmu Renault F1 dlouho neváhal a ostře zareagoval na čtvrteční výroky exšéfa Světové automobilové federace.
Briatoreho nazdvihlo obvinění Mosleyho, který ho nařkl ze snahy „odvést pozornost od své klíčové role v jednom z nejhorších a nejnebezpečnějších případů podvádění v historii sportu.“ (zde si můžete přečíst Moslyeho čtvrteční výroky na Briatoreho účet) Ital byl odsouzen k doživotnímu zákazu působení v motorsportu za zmanipulování loňské Velké ceny Singapuru. Proti rozsudku se odvolává a nepřestává tvrdit, že je nevinen. Na Mosleyho výpady často nereaguje, tentokrát ale prohlásil, že se „snaží získat prostor v médiích provokativními útoky mimo jiné na mou osobu.“ Briatore pokračoval: „Je to od pana Mosleyho dost intrikářské, teď předstírat, že FIA nade mnou vynesla spravedlivý rozsudek po spravedlivém procesu. To rozhodně není stanovisko, které současné vedení FIA vyjádřilo před francouzským občanským soudem, kde každý mohl slyšet právního zástupce FIA prohlašovat, že Světová rada motorsportu vynesla pouze ´úřední verdikt´, nevydala proti mně žádné nařízení a nemusela se zabývat žádnými standardy civilního soudu. Také bych moc rád slyšel pana Mosleyho objasňovat, jak mi 19. září po telefonu vyjádřil, že má přítomnost u slyšení Světové rady 21. září není nezbytná ani žádoucí v kontextu těžké situace Renaultu, protože toto slyšení nemůže v žádném případě vyústit v rozhodnutí proti mé osobě.“ Flavio Briatore se odvolal vůči rozsudku Světové rady motorsportu společně s Patem Symondsem, bývalým šéfinženýrem Renaultu. Oba byli potrestráni za zosnování plánu na úmyslnou nehodu Nelsona Piqueta ml., která zajistila jeho kolegovi Alonsovi vítězství v singapurském závodě. Briatore od vynesení rozsudku tvrdí, že celý proces byl zinscenovaný tehdejším šéfem FIA Maxem Mosleym a namířený výhradně proti jeho osobě. Slovní válka mezi nimi ještě nějakou dobu potrvá, odvolací řízení by mělo pokračovat na začátku příštího roku.
Před 75 lety odstartoval na trati v Silverstone první závod mistrovství světa Formule 1, který se stal symbolem poválečné obnovy a začátkem nové éry motorsportu. Alfa Romeo tehdy ovládla stupně vítězů a zrodil se fenomén, který dodnes fascinuje miliony fanoušků po celém světě.
Toto Wolff je přesvědčen, že Lewis Hamilton neztratil své schopnosti, i když se zatím ve Ferrari trápí.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari provází zatím rozpačitý začátek, jelikož vůz týmu neodpovídá jeho jezdeckému stylu. Podle analytika Jolyona Palmera spočívá problém v samotném konceptu monopostu, nikoliv ve strategii nebo týmu.
Formule 1 zveřejnila finální trailer k chystanému filmu s Bradem Pittem v hlavní roli, který se odehrává v prostředí špičkového motorsportu a sleduje návrat bývalého pilota do závodního světa. Snímek slibuje napětí, rivalitu i autentické záběry ze skutečných F1 okruhů.
Šéf Williamsu James Vowles věří, že Formule 1 je blízko příchodu nové americké hvězdy. Podle něj mají Spojené státy čím dál větší vliv na sport jak komerčně, tak z pohledu jezdeckého talentu.
Martin Brundle se zaměřil na to, jak Max Verstappen závodí proti Landu Norrisovi a Oscaru Piastrim. Podle něj je v těchto duelech patrný vzájemný respekt i promyšlenější strategie než vůči jiným soupeřům.
Christian Horner se domnívá, že nové motorové regule pro příští sezónu přinesou Mercedesu výrazné výzvy, a podobný pohled sdílí i řada dalších v paddocku. Jeho názor podpořil i Ford, který očekává, že změny zásadně ovlivní výkonnost týmů.
Mick Schumacher nadále usiluje o návrat do Formule 1 a do své blízkosti přizval zkušeného poradce Dirka Müllera. Ten věří, že Schumacher je dnes mentálně i jezdecky dál než při svém debutu a má šanci znovu prorazit.
Liam Lawson hodnotí svůj start do sezóny 2025 jako slabý, když po čtyřech závodech stále nemá žádné body, přičemž technické problémy a penalizace mu ztěžují šance na lepší umístění. I přesto zůstává optimistický a věří, že s vyhnutím se dalším chybám a zlepšením stability na trati přijdou lepší výsledky.
Lewis Hamilton dojel v Miami až osmý a jeho závod poznamenaly napjaté rádiové výměny i nejistota v taktice. Podle novináře Ferreta však vztahy ve Ferrari zůstávají harmonické a napětí mezi jezdci je přirozené vzhledem k jejich ambicím.
Lewis Hamilton čelí kritice za své rádiové komentáře během Velké ceny Miami, které rozladily tým Ferrari i veřejnost. Podle bývalého pilota F1 Ralfa Schumachera měl britský jezdec projevit více pokory a omluvit se, místo aby vše shazoval na sarkasmus.
George Russell letos podává silné výkony a drží se na čtvrtém místě šampionátu, přesto Mercedes zatím neprodloužil jeho smlouvu, která vyprší na konci roku 2025. Spekuluje se, že tým vyčkává kvůli možné dostupnosti Maxe Verstappena.