Šéfa "červených býkov" Christiana Hornera vyslovene potešila správa o predĺžení dohody Bernieho Ecclestonea s majiteľmi okruhu Silverstone.
36-ročný Brit je toho názoru, že súťažný kalendár veľkých cien F1 by mal ostať vyvážený. Vítané sú teda nové okruhy v exotických lokalitách ako Singapúr a Abu Dhabi, musia však ostať aj pretekárske "klasiky" ako Spa, Suzuka, Silverstone, či Monza.
"Predĺženie kontraktu so Silverstone má veľký význam pre britský motoršport i pre náš tím," nechal sa počuť Christian Horner. "Pre nás sú to domáce preteky a je skvelé, že zamestnanci našich technických a aerodynamických oddelení môžu vidieť svoje vlastné výtvory priamo v akcii. Je dôležité mať v kalendári zdravú zmes historických podujatí ako Silverstone a Monza a na druhej strane nových ako Singapúr, či Abu Dhabí. Silverstone navyše jazdci milujú, pretože predstavuje jednu z posledných naozaj skutočných pretekárskych výziev. Je fantastické, že táto trať ešte stále tvorí súčasť súťažného kalendára."
Tohtoročné podujatie v Silverstone malo byť v rámci Formule 1 posledným. Bernie Ecclestone totiž uzavrel dlhoročnú zmluvu s konkurenčným Doningtonom. Všetci teda viac-menej počítali so zmenou lokality britskej grand prix a výnimkou nebol ani Christian Horner, ktorý usporiadal po víťaznom double Red Bullu obrovskú párty vo vlastnom dome. Ako sám tvrdí, jeho záhrada utrpela počas búrlivých osláv najviac, nakoľko bola takmer kompletne zničená.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.
Fernando Alonso kritizoval FIA za postup při startu Velké ceny Mexika. Podle něj nebyla reakce komisařů dostatečně rychlá ani konzistentní.
Oscar Piastri po Grand Prix Mexika přiznal, že je potřeba zhodnotit změny jeho jízdního stylu, které ovlivnily výkon.
Carlos Sainz čelil v Mexiku nečekaným potížím, které výrazně ovlivnily jeho závod. Problém se ukázal už po úvodním kole, kdy se na jeho voze objevila technická závada, jež vedla k sérii nepříjemných následků.