Pretekárska kariéra Giancarla Fisichellu v F1 sa už zdala byť spečatená. Napokon ale môže byť všetko inak. Taliansky pilot totiž poškuľuje po kokpite v Sauberi, ktorý pred pár dňami získal miestenku do sezóny 2010.
"Fisi" už za švajčiarsku stajňu pretekal, konkrétne v roku 2004, kedy sa blysol niekoľkými skvelými výsledkami a bodovými dojazdmi. Rodák z Ríma sa netají tým, že by obnovu vzájomnej spolupráce rád privítal. Možno by sa Giancarlovi dokonca podarilo vylepšiť si renomé, ktoré po jeho nedávnom bezbodovom účinkovaní v tíme z Maranella výrazne utrpelo. Problém bol však najmä v odlišných charakteristikách vozov Ferrari a Force India. Červené monoposty mali navyše vo svojich útrobách zabudovaný systém rekuperácie kinetickej energie, s ktorým Fisichella predtým nemal skúsenosti.
Poznatky z Ferrari by "Fisimu" každopádne mohli pomôcť v Sauberi, ktorý bude v nasledujúcom roku používať práve motory slávnej talianskej značky. Giancarlo spoluprácu so švajčiarskym tímom nevylučuje.
"V prvom rade by som chcel povedať, že mám veľkú radosť z účasti Saubera v budúcoročných majstrovstvách. Bolo by skvelé, ak by som dostal príležitosť spolupracovať s týmto tímom, nakoľko ho z minulosti dobre poznám. Spoločne s predstaviteľmi Ferrari sa pozrieme na to, či by to bolo možné," uzavrel Giancarlo Fisichella, ktorého novinári vyspovedali na moto show v talianskej Bologni.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.