Návrat Veľkej ceny Francúzska do najprestížnejšieho motoristického seriálu sa v blízkej budúcnosti zrejme neuskutoční. Plány na organizovanie podujatia v inej než doterajšej lokalite opätovne zlyhali.
Po zrušení pretekov v Magny Cours sa dosť výrazne hovorilo o ambicióznom projekte Disneyland Paríž. Ten sa však najmä z ekonomických dôvodov nepodarilo zrealizovať. Obyvatelia krajiny galského kohúta tak ostali v smútku, pretože návrat veľkých cien Formule 1 by jednoznačne privítali. Na kompetentné osoby neustále tlačil aj bývalý štvornásobný majster sveta Alain Prost, ktorý sa už zhováral o celej záležitosti aj s francúzskym prezidentom. Zdalo sa, že veci sa napokon pohli k lepšiemu, pretože začiatkom roka bola zverejnená príprava nového projektu vo Flins-Les-Mureaux. Napokon ale zrejme ani z toho nič nebude. Tentokrát zohrala svoje politika.
"Neboli sme podporovaní tak, ako sme si to predstavovali," uviedol Alain Schmidt, prezident generálnej rady francúzskeho departmentu Yvelines, ktorý bol do svojej funkcie zvolený v júli. "Záležitosť som prekonzultoval s podieľnikmi a po vzájomnej dohode s členmi rady som sa rozhodol projekt konštrukcie nového okruhu Formule 1 odvolať," doplnil Schmidt.
Hlasy z Francúzska hovoria, že momentálnymi šancami sú buď návrat do Magny Cours alebo realizácia projektu s názvom "Le Pole Val de France" v regióne Sarcelles.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.