Trojnásobný mistr světa Niki Lauda nevěří, že by se Michael Schumacher vrátil do F1, jak o tom média spekulují od minulého pondělka, kdy německá automobilka Mercedes oficiálně oznámila odkoupení Brawn GP a vstup do šampionátu s vlastním továrním týmem.
Viceprezident Mercedesu pro sport Norbert Haug odmítl vyloučit, že jeho tým stojí o služby sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera, který by se tak stal stájovým kolegou čtyřiadvacetiletého Němce Nika Rosberga.
Schumacher měl v létě v úmyslu oslavit svůj comeback s vozem Ferrari, kde měl zaskočit za zraněného Felipeho Massu. Následky únorového zranění, které utrpěl při pádu na superbiku, však jeho plány zhatily.
Lauda, mistr světa z let 1975, 1977 a 1984, který se sám vrátil do F1 dva a půl roku poté, co poprvé ukončil kariéru, prohlásil, že chápe, proč se Schumacher zajímal o šanci u Ferrari, ale neumí si představit jeho kompletní návrat.
"Nevěřím, že je na těch řečech zrnko pravdy," prohlásil šedesátiletý Rakušan. "U Ferrari se mu otevírala šance odjezdit tři nebo čtyři závody, když byl Felipe zraněný, a kdyby byl Michael fit, využil by ji. Je to jen můj osobní názor, ale nevěřím, že by chtěl závodit celou sezonu. Proč by pak vůbec končil se závoděním?" diví se Lauda, který soudí, že po odchodu mistra světa Jensona Buttona k McLarenu, nemá už Mercedes moc špičkových jezdců na výběr.
"Rosberg, jejich momentálně jediný pilot, je opravdu dobrý, ale i dobrý jezdec potřebuje stájového kolegu, který ho bude prohánět, který na něj bude tlačit čtyřiadvacet hodin denně," vysvětlil Rakušan. "Proto by u Mercedesu měli být velmi pečliví ve výběru, komu svěří druhé auto," soudí.
"Stáje Ferrari s Fernandem Alonsem a Felipem Massou a McLaren, který získal dva poslední mistry světa Jensona Button a Lewise Hamiltona, budou skutečně dobré. V minulé sezoně jsme také viděli, jak Sebastian Vettel a Mark Webber v Red Bullu dokázali tlačit jeden druhého ke špičkovým výkonům. Stříbrné šípy z Mercedesu budou mít za soupeře stáje se skutečně výborným obsazením. Ale podle mě už není nikdo ze špičkových jezdců volný," soudí Lauda.
Favoritem na druhý kokpit Mercedesu je další Němec Nick Heidfeld, který je po odchodu BMW z F1 volný.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.