Možné převzetí stáje BMW Sauber skupinou Qadbak je dle švýcarských médií na pokraji zhroucení.
Hlavní osobou stojící za konsorciem je Russel King, který strávil nedávno nějaký čas ve vězení kvůli pojišťovacím podvodům a má bankovní účty soudně zmražené.
Po odchodu Toyoty a BMW z Formule 1 čeká Sauber na to, zda mu FIA udělí místo na startovním roštu příští sezóny. Protože BMW nepodepsalo ke konci sezóny Concordskou dohodu, nemá tým nic jisté.
Švýcarský Sonntagszeitung navíc uvádí překvapivou informaci, že investiční skupinou Qadbak nestojí na žádných bohatých zdrojích z oblasti Středního východu. Skutečný nedostatek financí by mohlo vysvětlovat váhání FIA s přidělením místa šampionátu 2010. Neschopností financovat projekt je překvapeno i právní oddělení BMW.
King, jenž sídlí v Dubaji, spoléhal na komerční příjem BMW Sauberu za šestou příčku v Poháru konstruktéru. FIA však chce mít nejdříve jistotu ohledně finančního zajištění týmu.
Již v září se objevily zprávy o Kingově pokusu na založení dubajského F1 týmu před několika lety - a právě tento neúspěšný pokus vzbuzoval u některých týmů obavy ohledně vstupu Qadbaku do Sauberu. Uvnitř FOTA trval na bližších informacích o skupině například Frank Williams.
FIA by měla zveřejnit finální seznam týmů Formule 1 pro sezónu 2010 do konce listopadu.
Mercedes patří mezi favority nové éry F1 a připravuje se na zásadní změny v regulacích motorů a šasi. Očekává se, že jejich technické řešení jim může zajistit konkurenční náskok.
Ferrari se chystá na sezonu F1 2026 s cílem zlepšit svou konkurenceschopnost a vrátit se mezi favority šampionátu. Tým intenzivně pracuje na inovacích pohonné jednotky, aby zajistil spolehlivost a maximální výkon vozu.
Charles Leclerc nezačal nový rok podle svých představ. Start sezony mu nepřinesl očekávanou hladkost a vyvolal otázky o formě a připravenosti týmu.
Spekulace o budoucnosti Zhoua Guanyua ve Formuli 1 se rozproudily poté, co Cadillac zveřejnil záhadný příspěvek na sociálních sítích. Tajemná narážka týmu znovu oživila diskuse o možných změnách v paddocku.
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.