Kokpit prvního z nově příchozích týmů, Camposu, úspěšně zvládl testy FIA v Itálii, a tak nic nebrání jeho homologaci. Zástupci FIA testy provedly v italské Parmě, sídle společnosti na výrobu závodních vozů, Dallara.
Před vstupem Campos Meta teamu do sezony 2010 musí jeho vůz projít nezbytnými bezpečnostními testy FIA. Ty se odehrály v továrně Dallary: „Homologace kokpitu je kritický moment. Dá se říct, že kokpit určuje kvalitu stroje,“ říká technický šéf Camposu, Toni Cuquerella.„Skutečnost, že se nám podařilo homologovat náš kokpit, nám dává určité privilegium. Teď už se můžeme pouze koncentrovat na vylepšování auta. Dallara odvedla skvělou práci, vše stihli na čas a test se nám podařilo udělat na první pokus. Ještě nás sice čekají nějaké další testy, ale tento už je naštěstí za námi,“ pokračuje Toni Cuquerella.Tým, který bude na startovním roštu 2010 jako nováček společně s Manorem, Lotusem a USF1, zatím potvrdil pouze jednoho jezdce: Bruno Sennu. „Zatím je ale stále před námi dlouhá cesta, která skončí až prvním závodem roku v Bahrajnu,“ podotýká Adrián Campos.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.