Anthony Hamilton, otec mistra světa z roku 2008, věří, že je Kimi Räikkönen pro McLaren nejlepší možnou volbou na post druhého pilota pro příští rok. Fin odchází z Ferrari, aby mohl k rudým přijít Fernando Alonso.
Kimi Räikkönen odešel z McLarenu v roce 2006, dá se tedy říct, že jeho nástupcem byl právě Lewis Hamilton. Spekulovalo se také o tom, že by Kimi zamířil do Brawnu GP, ale Ross Brawn přiznal, že je Kimi pro jeho tým až moc drahý.
"Prvně bych chtěl říct, že ani já a ani Lewis nerozhodujeme o tom, kdo bude sedět ve druhém voze v příštím roce. O tom rozhoduje pouze tým McLaren. Ale kdybych si já měl vybrat vybrat mezi Heikkim a Kimim, pak bych volil Kimiho. Proti Heikkimu ale nic nemám. Vycházíme spolu skvěle a Heikki je výborný týmový kolega. Svou práci pro McLaren odvádí na 100%," prohlásil Hamilton starší.
Kdyby za McLaren v příštím roce opravdu nastoupila dvojice Kimi Räikkönen-Lewis Hamilton, tak by měl McLaren v obou vozech jezdce, který má na svém kontě titul mistra světa. To se naposledy stalo zhruba před 20 lety, kdy za tým z Wolkingu jezdili dnes již legendární Alain Prost a Ayrton Senna.
"Kimi je skvělý chap. Myslím, že je to hlavní kandidát na druhé místo v McLarenu pro příští rok. Je to také ten nejlepší jezdec, který by mohl být ve druhém boxu týmu, po boku Lewise. Oba by se tlačili ke skvělým výkonům," věří Anthony v potencionální úspěch nové dvojice.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.