Kimi Räikkönen prozradil finským novinářům, že McLaren je jediný tým, se kterým by zůstal v F1. Fin, který do Ferrari odešel v roce 2007 právě z McLarenu, by se tak stal novým týmovým kolegou Lewise Hamiltona.
McLaren se stal pro Kimiho již druhou stájí v F1, když si svůj debut v světě Grand Prix odbyl v roce 2001 v Sauberu. Následoval v roce 2002 přestup do McLarenu, kde vydržel až do roku 2006. Titul měl v britském týmu na dosah hned dvakrát. Poprvé v roce 2003, kdy jen těsně podlehl Michaelu Schumacherovi, a poté v roce 2005, kdy prohrál s Fernandem Alonsem.Kýžený mistrovský primát mu dopomohlo získat až angažmá u Ferrari. Kimi šampionát ovládl hned v prvním roce svého působení u rudých, tedy v roce 2007. Vloni byl plachý jezdec až druhým pilotem týmu z Maranella. Ohlášený přestup Fernanda Alonsa do Ferrari znamená pro Kimiho jediné: Musí si hledat nové místo.
Zatím se spekulovalo o týmech McLaren, Red Bull a Toyota. Red Bull sám spekulace o možném příchodu Kimiho vyvrátil. Teď Kimi prohlásil, že jeho jediným možným týmem v F1 je McLaren, čímž vyřadil Toyotu. Kimi také řekl, že rally zatím bere pouze jako doplňkový sport v jeho kariéře závodního pilota F1.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.