BMW SAUBER - REVIEW; Jezdci BMW Sauberu si dnes stěžovali na špatnou ovladatelnost jejich monopostů. Kubica byl spokojen s jeho chováním při silném dešti, ale na osychající trati ho trápila nedotáčivost. Heidfeld si stěžuje na aquaplaning, kdy se jeho monopost nekontrolovatelně vozil po trati.
Robert Kubica, 8. Podmínky během kvalifikace byly opravdu těžké. V jednu chvíli bylo na trati tolik vody, že auto bylo téměř neovladatelné. Naštěstí se po přestávce podmínky zlepšily. Jeli jsme s relativně nízkým přítlakem, který byl zřejmě nedostatečný v těchto podmínkách. K mému překvapení, bylo auto dost konkurenceschopné, když byla trať mokrá, ale při osychání trati bylo řízení obtížnější. Měl jsem příliš nedotáčivosti. Auto je nastaveno pro suchou trať, takže si musíme počkat, jaké bude zítra počasí.Nick Heidfeld, 19. Samozřejmě, je nepříjemné skončit v první části, ale prostě jsem neměl šanci. Špatně jsme nastavily světlou výšku, které byla vzhledem k množství vody příliš nízká. Aquaplaning mi tak nevznikal pouze na obutí ale na celé podlaze mého monopostu. To už není o řízení, to je plavání. Na konci první části jsem vyměnil pneumatiky a situace se hodně změnila, ale ani to mi nepomohlo.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.