Nelson Piquet starší v rozhovoru pro italskou Gazzettu dello Sport kritizoval Flavia Briatoreho za jeho chování k jeho synovy a vytýkal mu jeho praktiky. Uvedl také, že měl Nelson Piquet junior možnost závodit za Toro Rosso, ale nevyužil ji a závodil i v roce 2009 za Renault.
„On si to zaslouží,“ nešetřil Piquet starší hned kraje Briatoreho. „Předpokládám, že to nebyla jeho přímo jeho myšlenka, ale nechat mladého řidiče něco takového udělat je hrozné. Nesmí se už na závodech objevit.“„Měl jsem skvělou kariéru a předtím, než můj syn přišel do F1, vyhrál v každé třídě. Svěřil jsem ho do rukou Briatoremu a první rok nebyl zase tak špatný.“„Rok 2009 byl od začátku katastrofa, které začala nedostatkem testování během zimy. Když minulý rok udělal tu havárii v Singapuru, právě tady na Interlagos jsem o tom řekl Charliemu Whitingovi,“ pokračoval Brazilec. „Řekl mi, že buď musí existovat přesvědčivý důkaz, nebo musí Nelsinho učinit písemné prohlášení, jinak nemůže začít vyšetřování.“Piquet starší dále řekl, že jeho syn měl možnost odejít už před rokem 2009. „Byl to Briatore, kdo usiloval o prodloužení smlouvy. Já jsem už nechtěl nechat Nelsineho závodit za Renault. Už jsem pro něj společně s Gerhardem Bergerem dokonce našel místo u Toro Rosso.“„Ale Nelsinho chtěl zůstat u Renaultu i v roce 2009, protože existovala šance, že Alonso odejde do Ferrari. Briatore ho přesvědčil. Ve smlouvě měl však klauzuli, že pokud nezíská v polovině sezóny 40% bodů co nastřádá Alonso, může být smlouva ukončena.“
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.