Paddy Lowe nesouhlasí s názorem, že zákaz dotankovávání v závodech platný od příští sezóny by je měl učinit nudné. Podle šéfa inženýrů McLarenu dokonce může vést k zastávkám navíc díky tomu, že nedokážeme přesně odhadnout vlivy velkého množství paliva.
"Je to hodně velká výzva, která vyžaduje strašně moc úsilí všech týmů k tomu, aby ji zvládli - od skutečného návrhu palivové nádrže ve voze přes nárazuvzdornost monopostu až po volbu strategie," vysvětluje Lowe.
"Věřím, že závody budou příští rok dosti odlišné. Někdo říká méně zajímavé. Já o tom nejsem přesvědčený. Myslím, že máme důvody, proč je můžeme očekávat velmi zábavné. Vozy budou úplně jiné, co se týče hmotnosti na začátku a konci závodů. V současnosti pozorujeme lineární zhoršení časů na kolo při přidání hmotnosti; dostaneme se do sféry, kdy budeme mít zcela odlišné stroje, když do nich nalijeme 160 kg benzínu."
"Dalším faktorem budou pneumatiky. Podle Bridgestonu pneumatiky vydrží 200 km. Není jasné, co se stane, když ujedete delší vzdálenost. Závod obvykle měří přes 300 km, takže bude zajímavé sledovat, jak jezdci využijí různé pneumatiky, a neměli bychom vyloučit, že pravidla - ne jako před rokem 1994, kdy se také nesmělo tankovat - budou vyžadovat jednu změnu pneumatik: že budete muset odjezdit něco na měkčí i tvrdší směsi."
"Je možné, že konstrukce pneumatik přinese dobrodružství v podobě jejich ještě častější výměny. Někteří předpokládají, že se pojede jen na jednu zastávku kvůli nim, ale je dost možné, že pneumatiky budou v závodě ztrácet výkonnost natolik, že bude potřeba zajet do boxů více než jednou, obzvláště v některých závodech."
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.