AKTUALIZOVÁNO: Nelson Piquet mladší, kterého v létě propustila stáj F1 Renault, bude testovat v sérii NASCAR.
Příští pondělí má čtyřiadvacetiletý Brazilec testovat vůz Toyota Tundra týmu Red Horse Racing, který se v současné době se dvěma auty účastní seriálu NASCAR Truck. K testu má dojít na okruhu Rockingham Speedway nedaleko Charlotte v Severní Carolině. Kromě Piqueta bude jezdit také pilot série IndyCar Vitro Meira.
Piquet však tvrdí, že jeho prioritou je nadále F1. "Nevzdám to, dokud se neprosadím v F1. Jednám s několika stájemi a například nováčkové nabízejí otevřené možnosti. Nedělám si iluze, vím, že to budu mít velmi těžké. Ale pokud dostanu šanci, chci ji využit na sto procent," řekl Brazilec.
"Tým Red Horse Racing mě pozval do NASCAR a já to považuji za zajímavou výzvu. Je to odlišný svět, něco pro mě úplně nového. Bude to prostě zábavná zkušenost v dobrém týmu," vysvětlil Piquet svou plánovanou epizodu v NASCAR. "Nemohu ale říci, že bych plánoval přestup, spíš se jedná o monitorování možností. Vždycky jsem měl rád různé motoristické kategorie, takže v podstatě nevylučuji ani rally nebo IndyCar. Před pár lety jsem absolvoval Porsche Supercup, skvělou zkušeností byly i závody v Le Mans, tam se chci určitě jednou vrátit. Mou prioritou je ale F1," tvrdí Piquet mladší, který si cestu zpět do F1 zkomplikoval svou účastí ve skandálu stáje Renault.
Piquet při loňské Velké ceně Singapuru záměrně havaroval, způsobil tak výjezd zaváděcího vozu a umožnil, aby jeho stájový kolega Fernando Alonso vyhrál. Piquet, který celou věc oznámil, když ho letos v létě stáj propustila, tvrdí, že tak jednal na pokyn tehdejšího šéfa Flavia Briatoreho a technického ředitele Pata Symondse. Za účast v aféře nebyl, na rozdíl od Briatoreho a Symondse, potrestán, protože mu Mezinárodní automobilová federace (FIA) nabídla imunitu výměnou za to, že bude vypovídat pravdu.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.