Čím dál více připadá v úvahu možnost, že za několik dní oznámí polský jezdec svůj přestup do Renaultu. Pro Toyotu to znamená, že bude muset přehodnotit svá rozhodnutí a podívat se po jezdcích někde jinde.
Jak Timo Glock, tak i Jarno Trulli nemají uzavřený kontrakt na příští sezónu, nicméně i přes skvělý dnešní výsledek italského jezdce Howett přiznává, že ani přes tuto skutečnost není mezi prvními na seznamu možných jezdců pro příští sezónu.
„Vypadá to, že jsem pravděpodobně ztratili Roberta, takže se příští týden budeme muset podívat, co s tím nakonec uděláme. Jarno Trulli dnes odvedl skvělou práci, nicméně musíme se na to podívat z pohledu celé sezóny a vše znovu uvážit. Je to málo pravděpodobné, ale myslím, že nemůžeme nic vyloučit. Záleží na tom, jak se rozjede obchod s jezdci v příštích pár týdnech. Pokud někdo přijde a budeme se domnívat, že je pro nás lepší variantou, tak ho budeme muset vzít. Jarno dnes odvedl skvělou práci, ale stále potřebujeme o něco víc, pro naší jedničku,“ řekl Howett.
Tým má v kapse ještě jedno eso, a tím je alespoň teoretická šance dostat Kimiho Räikkönena. Toyota věří, že nakonec jeho podpis získá.
Jarno Trulli trvá na tom, že jeho výkon v Japonsku nebyl ovlivněn touhou udržet si místo v japonském týmu pro příští rok, i přesto je odhodlán pokračovat v F1 i svou čtrnáctou sezónu.
„Abych byl upřímný, nesnažím se udržet svou pozici v Toyotě. Nyní závodím pro Toyotu a závodím i pro sebe.“
Větší šanci zůstat v týmu má Timo Glock, který utrpěl v Japonsku nehodu. Howett potvrdil, že v posledních dvou závodech už ale bude opět závodit.
„Glock bude v Brazílii v pořádku,“ dodal šéf týmu, který je ještě stále v teoretické šanci na získání třetí pozice v poháru konstruktérů.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.