TORO ROSSO – REVIEW; Piloti Toro Rosso i v závodě pokračovali v ''crash testech'', které započali ve včerejší kvalifikaci. Alguersuari havaroval a byl převezen k vyšetření. Buemimu selhala na startu spojka a byl nucen později odstoupit.
Jaime Alguersuari, nedokončil(havárie)Moje nehoda přišla těsně po mé druhé zastávce, kdy jsem měl nasazeny měkké pneumatiky. V zatáčce 15, jsem ztratil zadní část vozu a narazil do zdi, nejsem si přesně jistý proč, neumím to vysvětlit, možná data ukážou, že bylo něco v nepořádku s tlakem zadních pneumatik nebo defekt. Je mi opravdu moc líto co se stalo. Snažil jsem se v každém kole a moje časy byli celkem konzistentní. Doufejme, že budeme mít v Brazílii lepší závod. Sebastien Buemi, nedokončil(spojka)Hned v zaváděcím kole jsem měl problémy se spojkou, když jsem se na startu nemohl odlepit z místa. Snažili jsme se problém vyřešit úpravou mapy spojky, ale při skutečném startu znovu nepracovala. Po pár kolech selhala a já musel do boxů. Opravdu škoda, protože se víkend od pátečního deště vyvíjel slibně. V kvalifikaci byl vůz dostatečně rychlí a i přes nehodu jsem se dostal do Q3, takže jsme možná dnes mohli bodovat. Teď se musíme připravit na Brazílii, kam nejlepší týmy nemusí přinést tolik nových dílů. Takže doufám, že na závěr sezóny budeme mít dva dobré závody.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.